Jemand Ahnung von chevy Blazer 4,3 vortec mit OMVL Dream P

Zitat von chevytreter

TÜV hat er noch bis September nächstes Jahr.

Ohh da hat aber jemand bissi zu früh TÜV gemacht.. der hätte noch bis 03/2014 gehabt.. oder hat den TÜV Zettel verschlampt...

Zitat von chevytreter

vielleicht sollte ich mich nach nen gebrauchten kompletten Motor umschauen und komplett auswechseln.
Aber ich werd erstmal Kompression messen.

Check erst mal die Kompression.

Zitat von chevytreter

Bin in den letzten Wochen ca 2500 km auf Benzin gefahren und hab kein verstellbaren ölverlust.
Als ich mein diagnosegerät bekam hab ich erstmal die Fehler gelöscht. Bin dann ca 250km Autobahn gefahren und nach einer Pause ist der Wagen viel besser gefahren.zieht jetzt wieder gut durch.
Kann mir das nicht erklären.

Das hatte ich auch schon. Wenn man viel auf Gas fährt kommt irgendwann die MKL und meint was von wegen Lamdawerte sind nicht OK. Ich hab die auch immer nur gelöscht. Weil da ist nichts. Das ist nur im Gasbetrieb. Die Einstellung der Gasanlage stimmt an dem einen oder anderen Punkt nicht.
Bin nie dazu gekommen mir die Software zu besorgen und das mal ordentlich einzustellen.

Zitat von chevytreter

Heut hab ich noch neue verteilerkappe mit Finger montiert.springt jetzt sofort an.
Stoßdämpfer vorne sind ziemlich neu.

Na da ist doch recht viel dran gemacht worden.

Zitat von chevytreter

Stabigummis waren durch.sind inzwischen auch schon neu.

Das waren sie bei mir schon, standen schon aufm Zettel. Aber der Verkauf war schneller entschieden als ich das machen konnte.

Zitat von chevytreter

Ölleitung vom Filter zum kühler war ein kleines Loch drinn..meinem Vorbesitzer war es egal er hat immer nur nachgekippt.

DAS ist ganz einfach erklärt: Der Kühler wurde 2x getauscht und die MistAnschlüsse werden nur rein geklemmt, die rasten nicht 100% ein und rütteln sich im laufe der Zeit los.
Einfach wieder reinstecken bis es klick macht bzw das die Aufnahme der Leitung ein wenig verdrehen dann ist wieder dicht.

Na da ist ja doch einiges gemacht worden, aber mit Sicherheit keine Stößelstangen und Hydrostößel. (Denn die sind nötig...)

Wieviel km hat der denn jetzt auf der Uhr ?

Übrigens nur so nebenbei das Getriebe habe ich noch für teuer Geld generalüberholen lassen (verstärkter Überholsatz für AHK Betrieb), dabei wurden alle Kreuzgelenkle getauscht.

Zitat von chevytreter

275.000km hat er runter.

Dann ist der ja nur 20.000 km gefahren worden seit ich ihn abgegeben hatte.

Zitat von chevytreter

Neuer Auspufftopf ist auch drunter.
War viel zu laut.

das war nen MagnaFlow der ist etwas deftiger im Sound... GRINS...
(Hatte aber damit immer brav TÜV bekommen.. )

Zitat von chevytreter

Ich hab den Wagen erst seit 2 Wochen angemeldet.
Es geht leider nur Stück für Stück voran.. Muss leider noch zwischendurch arbeiten

AJa muss ja auch nicht schnell gehen.
(Ist die Delle im linken Teil des MIttelstücks der Heckstoßstange eigentlich noch drin ?)

Klar kann man das nachrüsten. Einfach die Ölablassschraube verdrehen. Ölablassschraube links herum drehen, mehr Ölverlust, rechts herum drehen, weniger.