Seit gestern ist mein Detroit Diesel im Ruhestand und Ich fahre meinen Neuen

Zitat von King Kerosin

Ha ha, kaum eingefedert.
Aber warum liegt der connector fuer den block heater oben am bug deflector, und nicht wie ueblich unten an der Stossstange?

Das liegt an der Einbauposition vom Heater und dem DEF-System , um das Kabel unten an den Tow Hook hinzu verlegen muß Ich das ganze Kabel innerhalb der Engine Bay in Heat shield Wrap packen ; wegen dem Fluid ist da einiges versperrt oder entscheiden zu heiß so das Du direkt unterm Turbo Krümmer und dem rechten Manifold bis zum 2ten Zylinder Block vor mußt bevor du sicher an die Frame Rail kannst, der einzige Weg ohne Heat shield Wrap ist im Moment am DEF-Einfüllstutzen rauf und dann an der Außenseite der Air box über die Battery vorne raus , aber Ich will das im Spring ändern , der Anschluß soll dann unten am rechten Tow Hook sein .

Greetings
Andy

Zitat von Chevy-Rolf

Komme übernächste Woche mal vorbei und schaue ihn mir mal an.....

Spaß gemacht, bin in Calgary fürn ne Woche. Wohl ein wenig zu weit bis zu dir.

Weit ???? das sind bloß 989Km vom Calgary Airport bis zu mir , erst den Trans Canada Hwy 1 bis nach Moose Jaw /SK , und 8Km hinter Moose Jaw auf den Hwy39 east , bis Weyburn (139Km) dort auf den Hwy 13 east bis MB und da wird er zum Hwy2 , von da sind es nur noch 212 Km zu mir , immer auf dem Hwy2 bleiben ganz simple und Einfach .

Kaffee gibt es rund um die Uhr bei mir ; du kannst dich also gerne sehen lassen , nur ein kleiner Anruf so ein paar Stunden vorher wäre angeraten ; Ich bin im Moment sowieso daheim Krankgeschrieben bis zum 23.3.15

Greetings
Andy

Zitat von Chevy-Rolf

Gute Besserung.

Danke , mir fällt schon die Decke auf den Kopf

Zitat von Chevy-Rolf

Haste auch nur 6 Tage bezahlte Krankfeiern??
Meine Kollegen haben das anscheinend in Canada.

Das ist abhängig von der Firma und der Branche , was die dir an Benefits anbieten hängt auch stark vom Arbeitskräfte Mangel/ Überschuß ab ob du normale , gute oder super gute Benefits angeboten bekommst .
Da bin Ich besser dran , meine Versicherung über die Companie zahlt mich schon nach 3 Tagen voll (Verdienstdurchschnitt des letzten halben Jahres pro Tag) und die Companie zahlt bis zu 14 Krankentage im Jahr , genau so wie Ich 15 Arbeitstage bezahlten Urlaub nehmen kann (da bekomme Ich den Tagesdurchschnittsverdienst der letzten 3 Monate pro Tag ; bei Krankheit ist es der der letzten 14 Tage) , und das als ein O/O , da kann man sehen wie verzweifelt hier Trucks gesucht sind die alles bereit sind zu fahren , denn Ich ziehe Grain Trailer, Grain Super-B , Container, 53' Reefer, 50' Hopper Converter (das sind Box Van die du zum Grain Trailer machen Kannst) und 53' Flatdeck sowie Super-B Flatdeck mit meinem Pete .

Zitat von Suburban 89

Ich finde die 93000,-Can$ nicht für besonders fiel für dieses Auto das sind 66000,-€ ein Audi A6 kostet schon 70000,-€ und mein arbeits Vito hat auch 40000,-€ gekostet.

Als ich den Truck bezahlt habe war das in Teuronen knapp 67000.- was Ich für einen guten Preis halte , und was Ich dafür alles drin und dran habe da kommt so ein Waudi nicht mal entfernt ran , mal davon abgesehen das meiner ein echter 5,3To.-Truck ist und nicht so ein Spielzeug wie die Toyota , Nissan Mazda und VW , auch der Mercedes Sprinter in seiner schwersten Version kommt nicht im entferntesten an mein erlaubtes Gespanngewicht ran (mal vom fehlenden Allradantrieb abgesehen) da Ich ohne Probleme ein 17.000lbs Trailer ziehen darf (Serienmäßige Class V Hitch), und sollte Ich mir ein 5Wheel installieren dann sind es gleich 23.000lbs die Ich mit meinem SRW ziehen darf , ein DRW ist ja jetzt ein 5,9 Tonner der darf noch einiges mehr ziehen und ist sogar um $ 2800 billiger wie meiner .

Greetings
Andy

Zitat von Domm

Sag mal da gefriert ja der harnstoff im Tank... Und in der Blase

In der Theorie ja , aber erstens wird ja der DEF Tank unter Vakuum gesetzt beim abstellen und zweitens haben hier die Trucks ein Heater System für den DEF Tank , in der Regel bei den Big Rig's eine über das Kühlwasser erwärmte Kupfer Leitung (aber die führt selber keine Flüssigkeit da sie ja in den DEF Tank geht), und mein Chevy hat da so ein Anschluß ebenfalls an den kleinen Kühlkreis um dagegen gewappnet zu sein , das nennt sich hier Cold Weather Packet (Block Heater + Fuel Filter Heater), und ist Standard an allen Diesel Trucks die für Canada oder Alaska bestimmt sind .

Und was die Blase angeht da ist es nur ne Frage von reichlich Frostschutzmittel und deiner persönlichen Verpackung ; hier lernst du schnell was was taugt und was nicht , bei deinen Boots willst du nix das nicht mindestens bis -40C Isoliert , meine Arbeitsstiefel haben Kevlar Toe Caps und Sohlenverstärkung und sind bis -50C zugelassen für Outdoor Work , und deine Klamotten ziehst du nach dem Zwiebelverfahren an , und das in mindesten drei lagen und darüber deine Jacke .

Hier mal das Wetter fuer die naechsten 24 Std. bei mir :

Sat. Evening

Partly cloudy
Partly cloudy

-15°C

Feels like -25
P.O.P: 20%
Wind W 20 km/h
Wind gust 33 km/h
Humidity 74%

Sat. Overnight

Partly cloudy
Partly cloudy

-16°C

Feels like -25
P.O.P: 30%
Wind W 20 km/h
Wind gust 30 km/h
Humidity 78%

Sun. Morning

A mix of sun and clouds
A mix of sun and clouds

-15°C

Feels like -23
P.O.P: 30%
Wind NW 15 km/h
Wind gust -
Humidity 78%

Sun. Afternoon

Mainly sunny
Mainly sunny

-9°C

Feels like -16
P.O.P: 20%
Wind W 15 km/h
Wind gust -
Humidity 79%

Du siehst bei mir wird es auch schon so richtig schön Warm.

Greetings
Andy

Zitat von Domm

Hab eigentlich auch schon länger kein bock mehr auf D zu eng zu kleinbürgerlich usw! Aber genau zwei Sachen halten mich ab!
Mal schaun was hier in Good ol noch so alles passiert, bis mir wirklich die Lust an alt Heimat vergeht?!

vielleicht noch ne Runde mit der Mekel am Helm ,und du willst dann auch weg.

Und die zwei Gründe , für die hab Ich auch ne Lösung : entziehe denen einfach das Stimmrecht und dann

Greetings
Andy

Nummer 1 nimmt man mit , und Nummer zwei kann man vermieten , verkaufen oder auch als Urlaubsbleibe behalten , aber nicht als ersten Wohnsitz ,
ich habs so gemacht , Family mitgenommen und Bleibe verkauft .

Greetings
Andy