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Also bissi was zerpflücken musste schon.
Wie du das schaltest ist ganz einfach:
Zündungsplus an den Spulenanschluss eines Relais (Klemme 86)
Klemme 85 des Relais auf Masse.
Dann schneidest du das Kabel von dem einen Zig Anzünder den du auf Zündung haben willst durch und klemmst die Enden ans Relais an (Klemme 30 und Klemme 87)
So wird die Originaldauerplus nur durchgeschaltet wenn das relais anzieht (und das kann es nur wenn die Zündung an ist)
Im Grunde ne ganz einfach Sache.
liegt dahinter nicht irgendwo ein geschaltetes Plus Kabel das ich einfach anzapfen kann? Das wär doch das einfachste, wenn auch nicht das professionellste. Aber würd mir reichen. 
Mach DAS auf KEINEN Fall. Immer mit der Zündungsplus ein Relais ansteuern.
Die Zündungsplus liefert dir eher nicht genug Energie um einen sicheren Betrieb der Dose zu gewährleisten.
Du weisst auch nicht wie und ob die Zündungsplus abgesichert ist.
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