Schraube vom Steuerkettendeckel abgerissen

Tach jesacht,

ich habe mich eben mal unters Auto gelegt, weil ich die Leckage vom Öl beseitigen wollte. Bzw., erstmal rausfinden, woher es kommt.

Kommt genau von dieser Schraube, die leider den Dienst quittiert hat.
Doofe Sache das. Ich kann nur hoffen, dass ich den Rest ohne Probleme raus bekomme.

2 Fragen:

- verbaut ihr immer einen komplett neuen Steuerkettendeckel, wenn er einmal runter ist?! Es muss relativ zügig gehen bei mir, deswegen würde ich mir gerne die Bestellung des Teils sparen.
- Wenn es möglich ist, den noch mal zu verwenden, würde ich wohl fragen, wer noch so eine Schraube übrig hat?!

Danke
Dirk

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

...das Miststück ist natürlich im Block...
Also ausbohren oder mit nem Linksausdreher raus.

Mich beschäftigt gerade die Frage mit dem Helocoil.
Wenn ich Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. Seite glauben darf, entspricht die original Schraube mit dem Mass 1/4- 20 einer M6x 1.
So einen Satz Helicoil Einsätze habe ich zum Glück liegen. Ich trau dem Braten aber irgendwie nicht so ganz

Die Schrauben für den Deckel sind ja auch kein Standard Zeugs....
Mal sehen, wie das am Ende passt.

Anekdote zum Kauf des Deckels:

MNF in der Bucht für 43. KTS lieferbar für 71. Ich den günstiger Button gedrückt. Wenig später habe ich ein KTS Angebot zum gleichen Preis gehabt!
Und das Teil is morgen da.
Warum bei KTS bestellt, wenn auch bei MNF erhältlich? MNF hätte aus Kiel verschickt. Aber immer erst nach Überweisung. Ich finde das in der heutigen Zeit sehr altertümlich.
Bei KTS geht das einzweifix!

Ich werd mal die Methode mit dem Körner versuchen. Von Platz her könnte es klappen. Mir wäre es auch am liebsten, wenn es ohne einen Totalausfall vom Gewinde klappen könnte.

Ich frag mich auch, wie das Drecksding einfach so abreissen konnte.

Bin auch zumindest ein kleines bisschen genervt...

Das war der Grund. Hab mich ja drunter gelegt und mit Bremsenreiniger alles sauber gemacht. Da konnte ich sehen, dass es von weiter oben läuft als vorher angenommen

Schraube is raus und ein Helicoil für eine M6 Schraube is drin. Bin gespannt, wie der Deckel das findet. Weil die Schraube ja ne andere is. Aber im Grunde sollte das Wurst sein

Ich hab die behutsam rausgebohrt. Kleiner Bohrer, dann groß bis alles raus war. Leider war der Zoll Gewindeschneider im Eimer. Deswegen is es ne metrische M6 geworden. Hab aber vom MX Moped ne passende Schraube gefunden.

Und der Deckel is auch schon da!

Ich frag mich aber, wie um alles in der Welt es möglich ist das ohne Abbau der Ölwanne zu machen. Die Dichtung hat beim rausnehmen einen abbekommen

Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

Ich hab das jetzt schon 3x hinter mir. Wenn mir jemand zeigt, wie das vernünftig ohne Ölwanne geht, der bekommt ne Kiste Bier von mir!