Schlechtes Startverhalten

So, dann komme ich mal wieder mit einem Problem...

Seit ca. 2 Monaten startet mein PU schlecht. Hat nichts mit den Außentemperaturen zu tun, da er es auch schon gemacht hat als es noch 20 grad waren.

Folgende Symptome:

Nach einem Tag ohne Fahrzeugnutzung ergeben sich folgende Symptome (willkürlich):

- Zündschlüssel drehen - Benzinpumpe surrt - Anlasser dreht - Motor startet sehr widerwillig.
- Zündschlüssel drehen - Benzinpumpe surrt - Anlasser dreht - Motor will starten, tut es aber nicht. Nach nochmaligem drehen des Zündschlüssels startet der Motor normal.
- Zündschlüssel drehen - Benzinpumpe surrt - Anlasser dreht - Motor will straten, tut es aber nicht. Nach nochmaligem drehen des Zündschlüssels startet der Motor, geht dann aber wieder aus, als ob er sich "verschluckt". Nach nochmaligem drehen des Zünschlüssels läuft der Motor ganz normal.

Wenn ich den PU nur mal ne Stunde irgendwo abgestellt habe startet er ohne Probleme. Als ob nichts wäre.

Während der Fahrt keinerlei Probleme. Weder auf Benzin noch auf Gas.

Bin momentan ziemlich ratlos.
Anlasser und Benzinpumpe kann man wohl ausschließen, oder?

Zitat von lenagregory

Zitat von Barney

Benzinpumpe kann man wohl ausschließen,

Nein, die kann es sehrwohl sein. Also als erstes in der selben Situation und während des startens den Benzindruck messen!

Zitat von Tom95

eventuell der Temperatursenso

das würde er in der Anzeige sehen. Und es soll ja nicht tempabhängig sein

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Aber wenn es die Benzinpumpe wäre, müsste er dann nicht auch wenn ich auf Benzin fahre Probleme machen? Das habe ich nämlich schon ausprobiert. Also Gasanlage aus und nur auf Benzin gefahren. Ohne Probleme...

Zitat von bandit-66

Zitat von Barney

Zitat von lenagregory

Nein, die kann es sehrwohl sein. Also als erstes in der selben Situation und während des startens den Benzindruck messen!

das würde er in der Anzeige sehen. Und es soll ja nicht tempabhängig sein

Aber wenn es die Benzinpumpe wäre, müsste er dann nicht auch wenn ich auf Benzin fahre Probleme machen? Das habe ich nämlich schon ausprobiert. Also Gasanlage aus und nur auf Benzin gefahren. Ohne Probleme...

das hattest du aber nicht geschrieben, das es nur im Gasbetrieb ist.
Damit sollte es nun weiter eingegrenzt sein.

Sorry, das war etwas missvertändlich ausgedrückt. Ich bezog das darauf das ich davon ausgehe wenn ich auf Benzin fahre er rumzicken würde wenn es die Benzinpumpe wäre.
Wie gesagt, starten tut er ja eh nur auf Benzin. Es geht ja nur um das starten den Fahrzeugs. Nicht ums fahren. Denn da ist alles ok. Sowohl auf Benzin als auch auf Gas.

Zitat von Tom95

Zitat von lenagregory

Zitat von Barney

Benzinpumpe kann man wohl ausschließen,

Nein, die kann es sehrwohl sein. Also als erstes in der selben Situation und während des startens den Benzindruck messen!

Zitat von Tom95

eventuell der Temperatursenso

das würde er in der Anzeige sehen. Und es soll ja nicht tempabhängig sein

Was sieht er denn in der Anzeige wenn der Tempsensor für das Steuergerät den falschen Wert gibt?
Wenn es an der LPG-Anlage liegen sollte müßte ja ein Gasventil geöffnet sein.
Die LPG-Anlage springt doch erst bei einer eingestellten Temperatur an (bei mir 45°Celsius)
Dann prüfe mal den Temperaturfühler für die LPG-Anlage.

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Nein, die Gasanlage kann es nicht sein. Ich starte das Fahrzeug ja auf Benzin. Genau wie Du beschrieben hast. Ab einer bestimmten Temp. springt er automatisch auf Gas um.

Zitat von wikinger

Zitat von Barney

Zitat von lenagregory

Nein, die kann es sehrwohl sein. Also als erstes in der selben Situation und während des startens den Benzindruck messen!

das würde er in der Anzeige sehen. Und es soll ja nicht tempabhängig sein

Aber wenn es die Benzinpumpe wäre, müsste er dann nicht auch wenn ich auf Benzin fahre Probleme machen? Das habe ich nämlich schon ausprobiert. Also Gasanlage aus und nur auf Benzin gefahren. Ohne Probleme...

Die Benzinpumpe kann es sehr wohl sein. Wenn der erstmal gelaufen hat, dann ist es mit der Stromversorgung erstmal gut. So wie Du die Symtomatik schilderst, fing das bei mir auch an. Es hat dann fast 1 Jahr gedauert, bis er garnicht mehr wollte. Und morgens wenn Du starten mußt, dann doch sowieos auf Benzin........

Ja klar Ingo, er startet immer auf Benzin. Auch wenn er ne Stunde gestanden hat. Nur ist dann die Zeit bis er auf Gas umschaltet halt nicht so lange. Aber starten tut er IMMER auf Benzin.

Zitat von wikinger

Siehste, dann kann es sehr wohl die Benzengpumpe sein. Und ist er erstmal gelaufen, hat die Batterie mehr Spannung, als nach einer Nacht......

Also erstmal morgens den Benzindruck messen ?

Wie stelle ich das an? Wo ist der Anschluss dafür? Wie gehe ich vor?

Zitat von wikinger

Unbedingt.........

OK. Wo ist denn der Anschluß dafür? Ich habe so nen Kompressionsprüfer. Damit sollte das ja gehen, oder?
Und wie hoch muss der Druck sein?

Zitat von wikinger

Zitat von Barney

Zitat von wikinger

Unbedingt.........

OK. Wo ist denn der Anschluß dafür? Ich habe so nen Kompressionsprüfer. Damit sollte das ja gehen, oder?Und wie hoch muss der Druck sein?

56-62 PSI
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Dort wo die 1, und2 sind, dort ist das Ventil

Also das Ding hier...