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Nut und/oder C-Lock vernudelt, Zentralbolzen abgenutzt oder Stirnseite von der Steckachse.... 
Da hilft nur Eins, Deckel runter und nach geschaut.... 
Herzbolzenhalteschraube rausdrehen, Herzbolzen rausziehen, Steckachse axial in die Achsedrücken und C-clip rausfummeln.
Evntl. fällt de C-Lock schon bei eindrücken aus der Nut....
okay also ist es normal bei diesem aufbau dass die welle am herzbolzen anläuft. so wie es für mich aussieht hat es das ender der welle ordentlich abgearbeitet.
sorry wenn ich hier lästig bin mein haynes ist noch in der post 
Wennste ne Steckachse brauchst, dann meld dich. Liegt neu bei mir rum...
Wow. Das hab ich so eigenudelt noch nicht gesehen.
Aber mal was Anderes. Sieht das nur auf den Bildern so aus, wegen der Lichteffekte, oder sind die Kegelräder total abgewetzt?
Joo, sind schon etwas "eingelaufen"..... 
Die Spidergears sind ja auch nur Stahlguss.... 
Aber mal was Anderes. Sieht das nur auf den Bildern so aus, wegen der Lichteffekte, oder sind die Kegelräder total abgewetzt?
Nö, sieht nicht nur so aus.
Hier eins vom 91er (Bild von 09/ 2017 bei Paul) die Kiste hat jetzt aktuell 200340 Meilen runter.
So sollten die Zähnchen aussehen.
Aber mal was Anderes. Sieht das nur auf den Bildern so aus, wegen der Lichteffekte, oder sind die Kegelräder total abgewetzt?
Nö, sieht nicht nur so aus.
Hier eins vom 91er (Bild von 09/ 2017 bei Paul) die Kiste hat jetzt aktuell 200340 Meilen runter.
So sollten die Zähnchen aussehen.
Kann ich mich ja garnich mehr dran erinnern... 
Ach doooooch! Da warste ja Feuer und Flamme!!!!
Burn! Burn! Burn! Rauchen is eeeecht schädlich! 
so wie es für mich aussieht hat es das ender der welle ordentlich abgearbeite
Nöö, da hat jemand zur Verringerung des Axialspiels zwei Unterlegscheiben angeschweißt
oder sind die Kegelräder total abgewetzt
nein, sind sie nicht! alles im "grünen" Bereich
Hier eins
hier reden wir nicht von Deinem Tellerrad!!
(.... dessen Tragbild übrigens überhaupt nicht gut aussieht!)
nicht ? 
Konnte da nix auffälliges entdecken.
Und seitdem letzten Ölwechsel hab ich auch nix zu
bemängeln.
weshalb die welle am ende so eingelaufen ist?
Weil sich bei Kurvenfahrt die Steckachse am Zentralbolzen abstützt….
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