Standgas erhöhen, manuell oder nur per Software?

Wenn das so weiter geht ist die ganze erste Seite nur noch mit meinen Beiträgen voll

Aber egal, hy erstmal. Folgendes nervt mich gerade, das Standgas meines Dicken. Ich weiß nicht ob ein Austausch der Motor- und Getriebelager da schon Abhilfe schaffen würde, aber der Motor schafft es wenn er nicht mehr in der Warmlaufphase ist im Standgas genau die Resonanz der Kabine zu erreichen und es dröhnt im ganzen Innenraum sehr laut. Es ist mehr als unangenehm und drückt auf den Ohren. Würde das ja als schönen Bass bezeichnen aber denn würd ich gern mal abdrehen

Was wäre da möglich? Einfaches drehen an der Pumpe ist ja nicht, gibts ne andere Möglichkeit?

Die Lager dürften ja nicht das große Problem sein, muss mal sehen wo die sitzen. Aber wo sitzt der Schwingungsdämpfer?

Ist das dieser "Harmonic Balancer" ? Hab das Teil gefunden, kostet ja nicht die Welt. Aber der Einbau ist sicher die Hölle

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen., warum ist denn das bei dem Diesel so schwer? So versteckt verbaut oder weil der Motor so schwer ist?

@Diesellok ich werde versuchen das mal aufzunehmen. Im kalten Zustand mit erhöhter Drehzahl ist es auch nicht wirklich hörbar, je wärmer er wird und je weiter die Drehzahl absinkt desto schlimmer wird es. Niedriger als 600-650U/min geht er nicht und da ist es dann am schlimmsten, gerade wenn man D einlegt und der Motor noch leicht unter Last läuft. Anschlagen tut aber weder der Motor noch der Auspuff soweit ich sehen konnte

Für mich auch, nur frage ich mich ob das so normal ist. Kann aber wie Diesellok sagte ja auch ausgelutschte Lager sein, die sind sicher genau so lange verbaut wie der Dicke schon rumfährt, also um die 350tkm