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Fahrgestell Lift

  • Da gibt es schon ein zwei Möglichkeiten, wie den 2zoll höher bekommst. Kannst nen Fahrwerk verwenden, dann brauchst glaub ich nicht viel weiter verändern/umbauen/anpassen.
    Kannst aber auch mit diesen Klötzen arbeiten, die du quasi unter die Kabine schraubst. Dann musst aber zusehen das tankrohr, Winkel Kardanwelle, bremsleitungen usw. passen/angepasst werden.
    Aber wenn du mal ein wenig in der sufu stöberst, findest einige Beiträge, wie man das umsetzen kann.

  • Hinten sollte kein Problem sein, das geht mit Klötze. Vorn ist schon schwieriger, entweder längere Federn oder Distanzringe. Bei 2 Zoll könnte es aber Probleme mit dem Sturz geben.

    Gruß Uwe

  • entweder längere Federn oder Distanzringe


    Erhöhen nur die Vorspannung und die Karre wird zum Springbock..... :S

    Gruß Harald

    Beiträge können Spuren von Humor und/oder Ironie enthalten....... :this: :whistle:

  • Der 82er 2WD Burb hat doch vorn Spiralfedern, und keine Drehstäbe, oder?

    Gruß :)


    BASTI

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    - 87´er Firebird Formula 305 MT (sold)
    - 86´er Chevrolet K5 Blazer (M1009 military, seit 2014 in Vollrestauration)
    - 06´er Citroen C2 1.4 Confort (seit 2006)

    - 22´er Citroen C5 Aircross 1,6 Hybrid 225 - Shine Pack
    - 16´er Ford Focus Turnier Red-Edition 1.0
    - 07´er Honda VTR1000F (in rot)

    - 88´er Simson SR50 B4 (seit 1996! -> In 2021 komplett neu aufgebaut)

    - 59´er MZ-ES 250 (In 2022 komplett neu aufgebaut!)

    - 69´er Simson Schwalbe KR51/1

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