Achsvermessung, wo möglich?

Nickie · 6. Oktober 2019

Abend allerseits. Da seit dem Austausch diverser Lenkungsteile mein Lenkrad ca 45° nach rechts verdreht steht wollte ich den Chevy zur Achsvermessung bringen. Jetzt die Frage wohin? Haben "normale" Werkstätten ala ATU, AutoPlus und Konsorten die Werte im Computer oder eher nicht?

Allgemein gültige Werte wird es ja nicht geben, denn jedes Fahrzeug hat ja leicht verschiedene oder? Und wüsste wohl jemand die Angaben für den 95er K1500 ?

Zweites Problem könnte wohl sein ob die Schrauben an der Lenkung metrisch oder zöllig sind

fuschnicker · 6. Oktober 2019

Also ich hab’s bei ATU und einem Reifenhandel probiert. Ohne Erfolg

Also wieder zu meiner angestammten Werkstatt an der Mosel, Gröff in Zell

Nickie · 6. Oktober 2019

Die wollten nicht oder konnten nicht? Ist ein bischen weit zu deiner Werkstatt

Die Werte hab ich grad gefunden. Im Grunde passt die Lenkung ja auch, nur das Lenkrad halt nicht. Die Reifen fahren sich gleichmäßig ab und der Wagen fährt schön geradeaus. Könnte wohl auch selber was machen aber ohne Erfahrung muss ich trotzdem danach hin

I need Money · 6. Oktober 2019

Oebisfelde HF Automobile können helfen.

Nickie · 6. Oktober 2019

Bei denen rufe ich morgen früh auch an, hoffe mal auf Glück. Spätestens Freitag/Samstag muss ich beim TÜV gewesen sein

bandit-66 · 7. Oktober 2019

Ich habe meinen PU damals bei Vergölst in Schönebeck einstellen lassen, die hatten sogar die Werte da, sollte aber bei allen gehen.

wikinger · 7. Oktober 2019

Zitat von Nickie

Abend allerseits. Da seit dem Austausch diverser Lenkungsteile mein Lenkrad ca 45° nach rechts verdreht steht wollte ich den Chevy zur Achsvermessung bringen. Jetzt die Frage wohin? Haben "normale" Werkstätten ala ATU, AutoPlus und Konsorten die Werte im Computer oder eher nicht?

Allgemein gültige Werte wird es ja nicht geben, denn jedes Fahrzeug hat ja leicht verschiedene oder? Und wüsste wohl jemand die Angaben für den 95er K1500 ?

Zweites Problem könnte wohl sein ob die Schrauben an der Lenkung metrisch oder zöllig sind

Die Verschraubung ist metrisch, und JEDER Reifendienst hat das in seinem Computer, allzuoft sind die Mechaniker nur zu unwillig die rauszusuchen, denn das ist nicht mal eben so gemacht.....

GMCG2500 · 7. Oktober 2019

Euromaster kann das auch, da gehen die von der

UsCar Werkstatt hier hin.

Ich war da auch schon in Behandlung.

Und seitdem ATU mal von Ami's aufgekauft worden

sind haben die auch die Daten. Die haben mir meine

damals auf Wunsch sogar ausgedruckt für meine

Unterlagen.

Ich bevorzuge aber Euromaster, habe das Gefühl die

sind einfach fitter.

Mac-B · 7. Oktober 2019

Zitat von Nickie

. Im Grunde passt die Lenkung ja auch, nur das Lenkrad halt nicht. Die Reifen fahren sich gleichmäßig ab und der Wagen fährt schön geradeaus.

Wenn alles stimmt, ist das doch nicht das Problem.
Was du auf der einen Seite rausschraubst, auf der anderen Seite genau so wieder rein.

Nickie · 7. Oktober 2019

Da ich teilweise metrische und zöllige Schrauben gefunden habe weiß ich ja nicht so was verbaut wurde.

Und ja, das könnte ich wohl aber ich hab da auch wenig Lust an der Lenkung zu fummeln. Der geht nun morgen Abend nach HF-Automobile zur Vermessung und Mittwoch hol ich ihn wieder ab. Hoffe das es dann Ende der Woche mit TÜV klappt, aber anscheinend tropft er schon wieder. Bekomme den einfach nicht dicht und finde auch die Leckage nicht. Können die auch mal prüfen

Nickie · 10. Oktober 2019

Hab mal den Kostenvoranschlag bekommen, die ganze Vorderachse muss neu gebuchst werden. Im schlimmstem Fall 850€ nur dafür, holla die Waldfee, die Teile sind nichtmal die Hälfte. Einspritzleitung zu Zylinder 2 ist an der Pumpe defekt und muss neu. Dann sollte er aber endlich soweit sein das ich mich beim TÜV mal sehen lassen kann, wird echt Zeit

wikinger · 11. Oktober 2019

Zitat von Nickie

Einspritzleitung zu Zylinder 2 ist an der Pumpe defekt und muss neu

Wer hat das geprüft??? Und wie?

Nickie · 11. Oktober 2019

Das ist leicht zu erkennen. Der Ring der da sitzen sollte ist gebrochen und klemmt in der Überwurfmutter, es ist auch unter der Pumpe sehr nass

wikinger · 11. Oktober 2019

Zitat von Nickie

Das ist leicht zu erkennen. Der Ring der da sitzen sollte ist gebrochen und klemmt in der Überwurfmutter, es ist auch unter der Pumpe sehr nass

Das Bild lässt sich nicht runterladen, Du meinst bestimmt die Rücklaufleitung zum Tank oben an der TBI?
Denn der 95er hat keine Einspritzanlage sondern nur eine Zentraleinspritzung.

lenagregory · 11. Oktober 2019

Ingoooo
Das ist ein Heizölbrenner!!

Und der Schneidring der Leitungsverschraubung ist geplatzt.

Nickie · 11. Oktober 2019

Ja, vom Handy ließen sich im Browser irgendwie keine Bilder senden. Hängen jetzt mit dran. Vielleicht hat ja jemand noch was liegen? HF Automobile kann keine bestellen

Tom95 · 11. Oktober 2019

Hey Nickie,
was ist das denn für ein Durchmesser von den Leitungen?

wikinger · 12. Oktober 2019

Zitat von lenagregory

Ingoooo
Das ist ein Heizölbrenner!!

Und der Schneidring der Leitungsverschraubung ist geplatzt.

Das war mir entfallen.. Ich werde echt Alt!

wikinger · 12. Oktober 2019

Zitat von Nickie

Ja, vom Handy ließen sich im Browser irgendwie keine Bilder senden. Hängen jetzt mit dran. Vielleicht hat ja jemand noch was liegen? HF Automobile kann keine bestellen

Fahre mit der Leitung zu einem Landmaschinenhandel, John Deer soll passende Leitungen vom Durchmesser haben.

Maische · 13. Oktober 2019

Der Motortyp (allerdings der 6,2er DD) wurde auch meines Wissens mal in einer Landmaschine von JD verbaut. War das nen Hechsler oder Drescher?!?

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