Hallo nochmals.
Mein Thema Zündungsprobleme /Leistungsverlust ist noch nicht ganz erledigt.
Nach euren Tipps zur Erneuerung der Kerzen blieb das Thema bestehen. Hatte auf weiteres Anraten nunmehr die Spulen und den Nockenwellensensor raus geschmissen und bin ca. 100km seitdem gefahren. Soweit erstmal keine MKL mehr oder Leistungsverlust. Was aber noch nicht 100% ist, der Motorlauf bei Stehen an der Ampel. Vorallem wenn Heizungsgebläse an, dann ist er leicht unruhig, Drehzahl leicht schwankend zw 400-600U. Bei Benzin und Gas. Auch erhöhter Verbrauch vernehmbar.
Dieses war VOR der Teile Erneuerung nicht der Fall!
Ich habe Erstausrüster Delphi und AC Delco verbaut.
Mein Mitstreiter und Hobbyschrauber am Hummer meint, die Neuteile müssen synchronisiert werden. Werkstatt sagt, macht das Steuergerät selbständig.
Was sagen die US car Spezies?
Vg aus Berlin
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Noch Probleme mit Motorlauf
- Bjoernebo
- Erledigt
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Es muß nichts syncronisiert werden
Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
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Es muß nichts syncronisiert werden
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Ok. Dann geht die Ursachenforschung weiter
.
Laufschwankungen waren vor dem Teilewechsel diff.nicht da. Da waren nur die Zündaussetzer. Wochenende naht... -
Wenn Du das IAC gewechselt hast, braucht es etwas Zeit, damit es richtig arbeitet. Aber 100km sollten reichen............eigentlich
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