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Tobi schrob:
Bevor jetzt jemand sagt: Wo ist das Problem, gibt doch überall Ventildeckeldichtungen für den 6.5er?
Ja
stimmt , aber nur die Kork Dichtungen. Diese reißen sofort an den
Schraublöchern wenn man die Schrauben anzieht. Den Punkt wo die
Schrauben fest sind und die Dichtung heilebleibt trifft man nur selten.
Nur mit Dichtmasse wie das GM ab Werk macht ist auch ein Lottospiel.
Die Dichtflächen sind sehr schmal und beim Aufsetzen der Deckel
verrutscht fast immer etwas Dichtmasse, selbst mit Führungsbolzen. Mal
eben fix neu eindichten ist sehr nervig wegen der Einspritzleitungen.
Die müssen raus und dazu natürlich dann auch die Ansaugbrücke, das nervt
einfach.
Die Silicone Dichtungen sind mit Gewebe verstärkt und
können wiederverwendet werden, zusätzliche Dichtmasse wird nicht
gebraucht.
Muss noch dazu sagen , bei eBay nicht mehr verfügbar.
Schön wäre , wenn sich jemand in USA umschauen könnte.
