Ölstand im TH350

Hi,
im El Camino ist ein TH350 mit "Made in Taiwan" Ölstab. Habe das Problem, dass er im Stand immer eine ATF Pfütze in der Garage hinterlässt. Es drückt immer aus dem Tachwelleneingang. Ich habe schon eine neue Welle, neue Dichtungen und den Tachowellenflasch neu gemacht. Aber nach ein paar Tagen fängt es immer wieder an zu tropfen.
Lt. Peilstab ist der Ölstand korrekt eingestellt. Meine Vermutung ist nun, dass dieser Ölstab nicht richtig ist und das Getriebe evtl. zu voll? So das es garnicht so hoch im Getiebe stehen dürfte, und im Stand permanent Öl von innen drückt? Kann das jemand bestätigen? Auf der anderen Seite sitzt der Tacheingang schon recht tief am Getriebehals.

Danke und Grüße Seb.

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ja ich hatte alles raus und den o-ring außen, den dichtring innen und das Ritzel was durch den dichtringe geht erneuert. das Ritzel und der kleine Dichtring innen sind aber auch neu von billigster qualität, auch wenn man das teuerste bestellt
hab jetzt auch so ein neues Gehäuse da. der innere dichtring da drin sieht wertiger aus und ist wie bei nem wellendichtring mit feder, sowas habe ich vorher beim ersatzteilkauf nicht gesehen. werde die tage mal tauschen und hoffen.

grüße seb.