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Juppp Flüssigphasen- und Gasphasenfilter erneuern.
Du wirst wohl irgendwann Paraphinsuppe getankt haben.
Wir hatten das Problem doch auf dem Treffen beseitigt. Aber ich gehe mit Thomas konform, wechsel die Filter der Flüssigphase, den wirst Du in der Leitung vom Tank zum Verdampfer finden.
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Links das Runde Teil mit der SW 15 drauf, das ist der Filter für die Flüssigphase. So in etwa wird das bei Dir auch aussehen.
Aber flüssigphase wurde nicht getauscht ? - Wer macht denn sowas ?
Wenn dann tauscht man die generell beide, um Notfall kann man Gasphase mal ignorieren, aber der Hauptdreck sammelt sich im Flüssigphasenfilter.
ahh Ok...
Hättest mal n Ton beim Treffen jesacht.
Den hätten wir bestimmt gefunden.
Wenn dann tauscht man die generell beide, um Notfall kann man Gasphase mal ignorieren, aber der Hauptdreck sammelt sich im Flüssigphasenfilter.
Mein umrüster spricht genau anders herum:
Gasfase generell, zum Schutz der injektoren und Flüssigfase nach Bedarf.
Gasfase generell, zum Schutz der injektoren
Ichhabe garkeine in der Gasphase, und wechsel meine Injektoren alle 160000 km, zumindest bei den Valteks. Jetzt Hanas, mal sehen wie die sich machen....
ein neues Stück eingesetzt
Haben wir wieder gebastelt?? Oder gleich vernünftig gemacht?
Wie sehen denn die anderen Schläuche aus ?
Wie sehen denn die anderen Schläuche aus ?
Darum ja gebastelt...........
Oder hal richtig gemacht?
Moin Ihr zwei (Ingo und Guntram) nix gebastelt sind komplett neue reingekommen. Bei Gas wird nicht gebastelt
Grüß dich Udo,haste fein gemacht.
Moin Ihr zwei (Ingo und Guntram) nix gebastelt sind komplett neue reingekommen. Bei Gas wird nicht gebastelt
So soll es sein
sind doch hier nicht bei Fusch & Co KG 
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