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Trommelbremse EU auf US umbauen

    Ja klar!:DWer hat denn noch einen Blazer mit dieser Trommelbremse? Hier im Forum bin ja schon scheinbar der einzige. Und bei Ami's irgendwelche " wertvollen" Teile loswerden - ich hab noch den halben Kellerverschlag von meinen vorherigen Exoten voll ;).

    So, hab den Umbau heut mit Gebrauchtteilen vom Kleinanzeigenmarkt vollzogen. Hat alles gepasst. Tja und die Ankerplatten für die 9,5" scheint es auch nicht mehr neu zu geben, aber den Rest natürlich.

    Und in diesem Zuge habe ich natürlich auch gleich diesen kleinen Sicherungsbolzen im Differential erneuert wie in einem anderem Treat empfohlen :)

    Nun werde ich Mal sehen was der TÜV zu meiner Bastelkarre sagt. :|

    Ob der das überhaupt merkt, wenn du nicht danach fragst?:denk:

    Tahoe 2008 Z71 mit Femitec Gasanlage
    Magirus M160R81 (Bus)

    Can Am Bombardier Outlander XT 650 (The Beast)

    Jeep Cherokee 4.0 (ist Eva's Auto...ich darf nur reparieren)
    Trailblazer EU Modell BJ 2001
    Jeep Grand Cherokee 5.2
    Range Rover V8
    Jeep Cherokee 4.0 Limited
    Passat Variant Synchro
    Audi 80 Quattro
    Grand Wagoneer 5,9
    Unimog 404S

    Zitat von DigitusOleum

    Nun werde ich Mal sehen was der TÜV zu meiner Bastelkarre sagt.

    Halt die Klappe und wecke keine schlafenden Hunde!


    Dann mekt das keine Sau, so er gut bremst.

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    Hab noch nie gesehen, dass sich ein Prüfer über gute Bremswerte beschwert, die sind ja sicher besser als vorher. Und wenn er fragt..."Ich hab die Bremsen neu gemacht"

    Tahoe 2008 Z71 mit Femitec Gasanlage
    Magirus M160R81 (Bus)

    Can Am Bombardier Outlander XT 650 (The Beast)

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    Trailblazer EU Modell BJ 2001
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    Passat Variant Synchro
    Audi 80 Quattro
    Grand Wagoneer 5,9
    Unimog 404S

    :nono:

    einfach die Klappe halten !

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    Zitat von DigitusOleum

    Nun werde ich Mal sehen was der TÜV zu meiner Bastelkarre sagt

    Einfach die Klappe halten!! Solange der die Bremswerte erreicht ist alles gut.

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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    Ist schon klar, ich hab natürlich nur neue Bremszylinder, Bremsbacken und Seile eingebaut. Der Rest ist ja auch gebraucht und schaut aus wie der Krempel vorher. Und ich glaube auch nicht das da einer weiß welche Trommelgröße gerade in meinem verbaut wurden. Ich hatte mit zwei Schlachtern Kontakt und die hatten die 9,5" er, war also auch nicht unüblich.

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