Tahoe 4wd Frage

Es lohnt sich, auch bei nicht vorhandener offroad slip Fahrbodenbeschaffenheit den 4WD alle paar Monate zu aktivieren.

Wenn ich einige meter nur geradeaus fahren muss, auf Asfalt, ist ne kurze Fahrt mit 4WD kein Stress.

Vor der nächsten Kurve dann wieder auf 2WD umschalten.

So bleibt das ganze Stellwerk zumindest etwas geschmeidiger als jahrelang es nicht zu nutzen.

Zitat von Cantos

Das ist bei mir nicht wirklich das Problem, 4wd wird mehrmals die Woche gebraucht, erstrecht bei dem Sauwetter.

Mir ist eine festgefahrene Schneedecke lieber als diese Schnee-Salz-Pampe, was üblicherweisse in Südnorwegen vorzufinden ist im Winter.

Leider.

Was war das so herrlich in Nordnorwegen.

Kein Salz.

Nur Pulverschnee ?

Der Wagen sah untenrum wie geleckt aus.

Ansonsten muss ich feststellen das ich zu 90 % mit 2 WD fahre. Auch auf Schneedecke oder Salzpampe.

Der Hoe ist sehr gutmütig. Geht das Heck hinten raus dann kurz vom Gas und er richtet sich wieder ein.

Trotz meines kurzen Radstands.

Du hast den 4 door. Ich den 2 door.

Aber ich fahre auch Spikes im Winter.

Hilft.

Zitat von D300

Trotz meines kurzen Radstands.

eher wegen des kurzen Radstands

Dachte, kurzer Radstand —> bitchy

Und Länge fährt?!

Ja, kurzer Radstand ist unruhig und wendig, hat aber keine Kräfte. Sprich, den fängt man leicht, oft sogar durch Nichtstun, wieder ein.

Aber wenn ein langer Kahn erstmal angefangen hat auszubrechen, dann stoppt man den nicht so ohne weiteres. Da mußt dann schon aktiv werden.

Hab ich immer gesagt: mein Tahoe ist agil wie eine Bergziege und wendig wie ein Wiesel