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@Gregor
...Du warst das?
coole Idee. Muss meine Arbeitsweise mal überdenken
...also das hätte ich Dir nicht zugtraut, wenn Du schon mal da bist, nicht wenigstens nen Kaffee mit zu trinken.
Da Du hier mit liest, bitte ich um Verständnis, dass ich vorerst keine weiteren Infos zu meinen Abwehrmaßnahmen geben kann.
Das mit dem Ursprung von OBD2 wusste ich noch nicht, was man alles lernen kann, wenn einem der Sprit aus geht.
VG
Bei meinem Kollegen haben sie beim Polo den Tank angebohrt und eine Wanne drunter gestellt. Die Reparatur war schön teuer.
Und bei den Plastiktanks geht das Ruck Zuck.
wenn Du schon mal da bist, nicht wenigstens nen Kaffee mit zu trinken.
vielen Dank für die Einladung. Das nächste mal werde ich das wahrnehmen. Dauert ja doch schon etwas länger bis der Tank dann endlich leer ist. Also Zeit für ein klärendes Gespräch.
Bei meinem G 20 war die Verbindung vom Tankeinfüllstutzen zum Tank undicht, in Tanknähe (Schraubschelle), dort tröpfelte es ganz ganz wenig. Man sah es nicht, aber man roch es. Auf dem Fußboden (Beton) war nichts erkennbar. Schelle nachgezogen, alles i.o.
Also in meinem Einfüllstutzen ist ein Sieb...nix mit Schlauch rein
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