Second life for the 1955 Chevy 210 4 door

  • Hi,


    als Neuer will ich mal ab und zu die Fortschritte meiner Resto posten.

    Mach´das zwar vorwiegend im Tri-Five-Forum aber evtl. interessiert´s ja hier auch jemanden,,, vielleicht legt sich ja mal einer so´n Alteisen zu.

    Der Karren ist z.Zt. beim Lackierer, also hab´ich Zeit für die Kleinarbeiten...

    heute zB. 5 Std. Zierleisten aufpoliert ( ich bin mehr der Aufbereiter als Neukäufer - es sein denn, die Basis ist absolut unverwertbar )

    Auf dem letzten Bild sieht man die stumpfe Basis und daneben das mögliche Ergebnis.

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    Peter

  • danke für deine Berichterstattung Peter. :headbang:


    Das zusehen motiviert einen selber Hand an zu legen.:top:


    Aber vorerst nehme ich gerne :popcorn: und ein:bier: und begleite dich visuell.


    Im tri five Forum bin ich selten unterwegs, trotz meines unrestauriertem 56 er bel air 4dr HT.


    Aber Leipzig ist nur 50 km weg von mir.


    Wenn das Wetter paßt, bin ich sonntags nachmittags mit dem mopped unterwegs.


    Und wenn bei dir der Sonntag nicht heilig ist können wir ggf gemeinsam ein getränk Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen. zu uns nehmen....

    ähh solch Getränk :kaffee: während du mir deine Schätzchen zeigst...

    2021 CANCELED !!!


    New Date: Das Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. in Axien findet am 15.-17. Juli 2022 statt !

    Einmal editiert, zuletzt von Lonewolf ()

  • grautier

    Was nutzt zum aufpolieren ?? (Triple X Stahlwolle und Elsterglanz ??)

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------

    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

    Forumstreffen, die einzige Zeit im Jahr wo alle 5 Sinne zusammen kommen:
    Unsinn, Wahnsinn, Blödsinn, Schwachsinn und Irrsinn

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    Chevy Tahoe LPG
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  • @ Thomas: nur Polierpaste Rotweiss ( ähnlich Elsterglanz )

    @ Frank : Wie ich schrieb, ist der 55-er gerade beim Lackierer - also nix zeigbares derzeit in der Werkstatt ( der 38-er steht woanders )


    Hab mal bischen weiter gemacht:

    Kurbeln + Griffe aufpoliert

    Armlehnen auseinandergenommen und wieder neu aufgebaut ( Fummelkram ! )

    Das schwarze Trägerelement ist noch original, mein Nachbau besteht aus Styrodur.

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  • So langsam weiß ich nicht mehr, was ich an Vorbereitungen noch so tun kann...der Lackierer braucht noch ein Weilchen.


    hab also schon mal den Kabelstrang etwas ausgedünnt und umgebaut ( ich bau ja die Scheinwerfersteuerung mit Relais und brauche damit die fetten Sicherungen im Haupttableau nicht ), dann habe ich die Temp.anzeige im Tacho von mechanisch auf elektrisch umgebaut und heute hab´ich mal die Rückleuchten bestückt ( + getestet ) und zusammengesetzt...


    Gruss aus L.E.

    PeterBitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

  • Schick schick.


    Aber warum baust Du die Rùckleuchten um?

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

  • Das mit der Temp.Anzeige finde ich ja mal ne richtig geile Idee. Bin gespannt ob es gut funzt :)

    Alle reden vom Klimawandel.... ich mache ihn !!!
    Arne Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.


    K1500 6,5TD: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

  • @

    Schick schick.


    Aber warum baust Du die Rùckleuchten um?

    Weil meine Blinkersteuerung in der Lenksäule nicht original ist, so werden die Blinker hinten separat in den ehemaligen Rückfahrkammern angeordnet.

    Mehr dazu später wenn ich alles zusammenbaue.

  • Das mit der Temp.Anzeige finde ich ja mal ne richtig geile Idee. Bin gespannt ob es gut funzt :)

    Hoffe ich, den zugehörigen Geber hab ich in einen Stopfen eingebracht.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

  • Auto ist vom Lackierer zurück, jetzt geht´s ans komplettieren, auch wenn ich noch auf etliche bestellte Teile aus US warte... die Ami´s sind teilweise auch nicht die schnellsten !

    Erst mal Motor mit TH 350 rein, dann Getriebeauflager gebaut und eingesetzt.

    Erste Tür raus, Kubeltriebe eingebaut und Schablone für die Innenverkleidung angefertigt.

    Leider muss ich nun auf Glas + Glasführungen noch warten.... zumindest konnte ich die Türdichtung noch einbauen - ging easy, weil für die Tannenzapfendübel die Löcher ja schon vorgebohrt sind - lediglich an Biegungen habe ich mit Kleber die Lage unterstützt.

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  • Derzeit laufen die Verkabelungsarbeiten...alles ein bischen tricky, aber wenn´s am Ende funzt ist alles ok.

    Batterie wandert in den Kofferraum.

    BKV musste ich seitl. um ca. 6 cm versetzen


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