N'Abend zusammen!
In meinem Projekt ist ein T700R4 verbaut, Elektronik abgeklemmt, läuft über TV Kabel. Getriebeöl und Filter sind gewechselt, Ölstand ist wie er sein soll (bei laufendem Motor gemessen).
Beim Einlegen oder Wechsel eines Ganges gibt es einen recht kräftigen Ruck. Auch die Motordrehzahl geht deutlich in die Knie, etwa 300 Umdrehungen. Nach kurzer Fahrt beim Anhalten stirbt der Motor fast ab. Durch Vorstellen der Zündung würde das etwas besser.
Was kann die Ursache sein, hat ev. der Wandler ne Macke?
Und noch ne Frage die in diesem Thema eigentlich falsch ist: Die Zündung steht aktuell auf 16 vor OT, wenn ich in den normalen Bereich gehe (8-12, richtig?) läuft er nicht richtig. Mein Verdacht : Scharfe Nocke? Kann das sein und wie ist dann die richtige Einstellung? Ist der 305er Block.