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Ja dann Harald, Einspritzung!
Hat werkseitig ne TBI drin.
dann fragt man sich sofort, ob die Werkstatt schonmal den Kühlwassersensor gecheckt oder getauscht hat und oder die Start-/Warmlaufphase mit einem Abgastester begleitet hat ????
Somit hat das Teil auch ein Motorsteuergerät und bei dem Baujahr kann man das auch schon auslesen (ALDL) bzw. ausblinken.
Das setzt natürlich voraus, daß nicht irgendein Hirn die Glühbirne aus der Kontrolleuchte genommen hat.
und hat auch schon eine Lambdasonde
hatte das damals auch, das er im warmen leichte Aussetzer hatte und das mit einer neuen erledigt war
aber wie Gregor schon schreibt ausblinken, oder wenn möglich auslesen
Ja dann Harald, Einspritzung!
Hat werkseitig ne TBI drin.
dann fragt man sich sofort, ob die Werkstatt schonmal den Kühlwassersensor gecheckt oder getauscht hat und oder die Start-/Warmlaufphase mit einem Abgastester begleitet hat ????
Somit hat das Teil auch ein Motorsteuergerät und bei dem Baujahr kann man das auch schon auslesen (ALDL) bzw. ausblinken.
Das setzt natürlich voraus, daß nicht irgendein Hirn die Glühbirne aus der Kontrolleuchte genommen hat.
gregor, kannst du dich an meine probleme letzten winter mit dem ford ltd erinnern? das auto war von demselben händler.....auch motorlauf wie n sack nüsse
threadersteller: ich würde da nicht sooooo viel drauf geben dass die werkstatt des händlers dran schraubt und nix findet. haben sie bei dem ford auch nicht. n zimmermann und n postler haben dann gesucht und heute läuft der ford ltd seidenweich.....
Wie sagt man so schön. Erstmal ne Nacht drüber schlafen. In dem Sinne..
na dann gutes Nächtle und träume schön vom BB 
Also meiner hatte auch weißen Schaum im Öldeckel und der stand nur 6 Wochen beim Händler um diverse Probleme zu richten. Immer nur kurz Motor laufen lassen auch noch ohne zu fahren, da läuft eigentlich kein Auto anständig. Der müsste mal richtig warm werden.
Lass das Schicksal entscheiden. Biete so wenig, dass du eigentlich ein schlechtes Gewissen hast. Wenn es sein soll, kriegste ihn. Wenn nicht kommt irgendwann ein anderer.
Du musst halt nur gucken, dass du dir nachher nicht in den A.... beißt. Egal ob so oder so.
Wenn du ihn nimmst, besorg dir ein altes leeres Ölfass......
...ehe du vor Zorn eine Beule ins Auto trittst. Das kommt bestimmt ab und zu mal vor
Da weiß einer, wovon er redet
Ick freu mir, ick konnte nich anders.
Gratulation
Kenn ich
ich lade schon mal die Flex und komm dann rüber
Glückwunsch du hast dir ein Arsch voll Arbeit angeschafft. 
Cool. Glückwunsch. Viel Spaß mit Deinem neuen Projekt.
Dann gutes Gelingen und viel Durchhaltevermögen.....
na dann, gutes gelingen und immer eine Axt in der Nähe 
.................................. und einen Baum, nicht das du das Auto kaputt machst 
Meiner Meinung nach sind 3500er immer HD .Einen Unterschied gab's nur in 2 oder 4 WD . HD hat was mit der Zuladung zutun und beim 3500 ist das über 1Tonne deshalb auch die Zwillingsreifen hinten .
Gruß Lacker
Informiere mich gerade in Richtung entsp. Reparaturlektüre.
Das ist gut denn du betrittst mit der Kiste die Welt der LKW Technik...
Glueckwunsch,schoenes Teil.
Du wirst viel freude mit dem Teil haben.
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