LED-Rückleuchten

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Zitat von BigMama

PS: Mein Hoe blinkt zwar momentan auch Rot und der TÜV hat großzügig weg geschaut. Ich mach mir aber Sorgen, das mir mal einer hinten rein donnert und sagt das er nicht gesehen hat das ich geblinkt habe...

Die Argumentation wäre ja Spannend. Solange das Bremslicht funktioniert, wäre es ziemlich unwahrscheinlich damit durch zu kommen. Denn nen Rotes Bremslicht ist nen rotes Bremslicht. Wenn Du kurzfristig wegen nem Kind Bremsen musst, kann ja der Hintermann auch nicht behaupten Du wärst schuld, weil Du keinen gelben Warnblinker an hattest

Zum vorausschauenden Autofahren gehört auch Mindestabstand und durchgehende Bremsbereitschaft. Wer trotz Bremslicht hinten auffährt, hat gepennt oder den Abstand nicht eingehalten

Da würde mich glatt interessieren, ob ein Gericht in einem Präzedenzfall schonmal nach so einer Argumentation entschieden hat?

Zitat von M4L1NG

Da würde mich glatt interessieren, ob ein Gericht in einem Präzedenzfall schonmal nach so einer Argumentation entschieden hat?

Die Fälle gibt es doch zu hauf!

Die Basis ist, dass man nicht unbegründet plötzlich bremsen darf und somit eventuell den Hintermann gefährdet. Und da kommt der Blinker ins Spiel. Ist er gesetzt und "eindeutig" (dazu gehört auch die gelbe Farbe bei uns) sichtbar, muß0 der Hintermann mit einer Abbremsung des Vordermanns rechnen und sich entsprechend verhalten. - Blinkt der Vordermann nicht (oder ist die nicht eindeutig zu erkennen), trägt er eine Mitschuld, wenn der Hintermann wegen einer plötzlichen Bremsung des Vordermanns auffährt, nur weil der zB. schnell in eine Parklücke abbiegen will.
So gesehen ist der "eindeutig" sichtbare Blinker sehrwohl relevant.

Zitat von lenagregory

Zitat von M4L1NG

Da würde mich glatt interessieren, ob ein Gericht in einem Präzedenzfall schonmal nach so einer Argumentation entschieden hat?

Die Fälle gibt es doch zu hauf!

Die Basis ist, dass man nicht unbegründet plötzlich bremsen darf und somit eventuell den Hintermann gefährdet. Und da kommt der Blinker ins Spiel. Ist er gesetzt und "eindeutig" (dazu gehört auch die gelbe Farbe bei uns) sichtbar, muß0 der Hintermann mit einer Abbremsung des Vordermanns rechnen und sich entsprechend verhalten. - Blinkt der Vordermann nicht (oder ist die nicht eindeutig zu erkennen), trägt er eine Mitschuld, wenn der Hintermann wegen einer plötzlichen Bremsung des Vordermanns auffährt, nur weil der zB. schnell in eine Parklücke abbiegen will.
So gesehen ist der "eindeutig" sichtbare Blinker sehrwohl relevant.

Okay das mit dem eindeutigen Blinker und dem plötzlichen Abbremsen kann ich nachvollziehen. Das plötzliche Abbremsen, um eine Parklücke zu erwischen, ist auch bei gelben FA nicht zulässig, weil nicht ausreichend begründet.

Aber ist ein roter Blinker, in der Helligkeit des normalen Bremslichtes bei normalem Abbremsen wirklich so unauffällig / nicht eindeutig, dass die Schuld auf den Abbiegenden gelastet wird? Solange das Bremslicht in der 2. Kammer noch normal funktioniert?

Ich habe grad eine Stunde gegoogelt, und lediglich einen Fall gefunden, indem das komplette Bremslicht auf einer Seite durch den Blinker abgeschaltet wurde. Das kann ich auch in der Tat nachvollziehen.

Interessiert mich nun auch brennend, denn bei mir ist die Konstellation ebenfalls Rot. Wobei eine Kammer für das Bremslicht, und die andere für den Blinker ist.

Wenn Du von Kammer redest ... meinst Du dann auch LED? In der Regel sind hier die Funktionen kombiniert und wirklich schlecht zu erkennen, besonders wenn das Licht eingeschaltet ist. Mich hat das auch schon ein paar Mal in enge Situtionen gebracht. Beim Safari habe ich das mit einem zusätzlichen Amber farbenen LED Streifen entschärft.
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Zwar auch noch nicht optimal gelöst, aber zumindest hilfreich und unauffällig: Der LED Streifen ist unbeleuchtet zwischen Tür und Rückleuchte kaum sichbar.

Ein Freund von mir hat sich übrigens die LED Rückleuchten von seinem Suburban umlöten lassen, also einen Teil der roten LED's gegen gelbe getauscht und entsprechend angesteuert.

Gruß
Olli

Interessantes Thema... An meinem 97er C 1500 sind auch rote Blinker hinten eingetragen, mein Mädel ist mit ihrem Auto ca 200 km hinter mir her gefahren, als wir ihr Auto abgeholt haben und meinte, das die roten Blinker befremdlich wirken und dadurch schwerer als solche zu erkennen sind, nun überlege ich, das diese Eintragung wohl auch anfechtbar ist, diese umzubauen.....ich bin hier auf die weitere Entwicklung gespannt

Aber die Sehkraft vom Olli ist bemerkenswert
Sowas geht nur aufn platten Land,wo du heute schon sehen kannst wer morgen zu Besuch kommt.

Zitat von King Kerosin

200 km ist natürlich ein sehr großer Abstand, da helfen auch keine orangenen Blinker.

Ok, falsch ausgedrückt, eine 200km lange fahrt direkt hinter mir...

Alles gut,gewöhn dich dran

Zitat von King Kerosin

Sonst mach ne grüne Kappe über die Birnen. Hat Audi bis Mitte der 90er auch gemacht.

Wenn du mich meinst: das würde nicht funktioneiren, weil ich im Rücklicht 3 Doppelfadenbirnen habe, wobei die, oberen beiden den Blinker das Rücklicht und das Rücklicht ergeben,das untere den Rückfahrscheinwerfer, ich müßte da ein anderes Rücklicht nehmen, mal sehen ob und wann ich mich damit befassen werde

Zitat von Mproper

oberen beiden den Blinker das Rücklicht und das Rücklicht ergeben,das untere den Rückfahrscheinwerfer

Nichmal'n Bremslicht hatter...