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OMVL Gasanlage Läuft nicht 5,7 Tbi

1. offizieller Beitrag

    Mahlzeit
    Ich hab ne OMVL Gasanalge drinne :
    Soo wenn ich während der fahrt auf Gas umschalten will dann Passiert da vorne was also er ich sagmal stottert einmal kurz aber danach wars das .
    Auf der Anzeige im innenraum leuchten dann beide lampen einmal für Benzin in Rot und Gas in Orange .
    Ich hab leider Keine ahnung woran es liegen kann oder wer mir das auslesen kann
    Der Systemhersteller ist OMVL
    Typ und ausführung : Regmatic


    Hat einer ahnung davon ?
    Oder eine einbau anleitung wie es eig aussehen sollte ?


    Mach gleich mal Fotos von der Einbaubescheinigung.

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    • Offizieller Beitrag

    Das müsste die OMVL REGMATIC MILLENIUM sein ???
    Somit eine Venturi Gasanlage ??

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

    Forumstreffen, die einzige Zeit im Jahr wo alle 5 Sinne zusammen kommen:
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    Ich habe keine Ahnung :D


    Sag mir wovon du Fotos brauchst und was du wissen muss und ich liefere es dir :D


    Wenn es eine Venturi Anlage ist wie kann ich mir dann bei diesem problem helfen ?

    Das muß eine Venturi sein, das es sich um einen TBI handelt. Vermutlich ist die Gasmenge nicht richtig eingestellt.

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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    Okay ich hab jetzt mal nachgeguckt
    Es kommt Gas am Verdampfer an aber geht Anscheins nicht raus
    Hatte einen Schlauch der zum vergaser geht mal ab und da war kein Gas Geruch .


    Das Ventil was drauf ist auf dem Verdampfer scheint aber zu schalten Man merkt zumindest was


    Woran kann das liegen ?



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    Moin moin !



    Zitat

    Es kommt Gas am Verdampfer an aber geht Anscheins nicht raus


    Am Verdampfer sollte/ könnte eine Stellschraube sein um die Menge zu regulieren, vllt. ist diese nicht aufgedreht.


    Dann könnte die Membrane im Verdampfer beschädigt sein, so das das Gas zum Teil in den Kühlkreislauf gedrückt wird.


    Es kann aber auch sein, dass dein Schrittmotor (zumindest war es bei meiner Venturi so) die Menge nicht schafft die der Motor braucht


    beim beschleunigen. Hab in meinem Fall den Schrittmotor ausgebaut und eine Stellschraube einebaut und voll aufgedreht und läuft.


    Vllt. ist ja auch dein Gasfilter mit Parafine zu. Schon mal gewechselt ?


    Lief denn die Anlage überhaupt mal bei dir ohne Probleme ? - Schon mal gewartet ?


    Da fällt mir ein, das Steuergerät war bei mir auch mal hin (kalte Lötstelle). Neues besorgt und einstellen lassen und lief wieder.


    Das alte geht auch wieder und liegt auf Lager. ;)


    Vllt. is ja auch nur irgendwo ein Kabel ab oder eine Sicherung defekt.

    94er Opel Astra F 1.6
    98er Opel Omega B Caravan 16V
    95er BMW E34 Limo 525 IA 24V
    2002er Fiat Stilo 1.8 16V
    85er Mercedes !90E W201
    98er Audi A6 4b Avant 2.8

    02er Astra G 1.6 ist auch nur im Weg der Eimer :pinch:

    91er GMC G2500 Lowtop :vain:

    92er Buick Regal Costum



    --xX Mein Van ist wie Lego. Xx--


    :thumbup: --xX Ich bin immer auf der Suche nach dem richtigen Baustein. Xx-- :thumbup:

    Nein er lief bei mir noch nie mit Gas
    Hab ihn aber auch erst 2 Wochen


    Ja mich wundert das quasi garnichts aus dem Verdampfer raus kommt Wollte den jetzt mal ausbauen und auseinander nehmen .
    Und gucken ob ich den Fehler iwie finde


    Aber ich werde die Sachen auch mal kontrollieren die du sagtest !:)



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    :top: Ansonsten lass einen Profi ran.

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    Das Magnetventil am Verdampfer zickt gerne rum, hier würde ich zuerst gucken.
    Oftmals ist auch der Filter am dort vergriesgnaddelt. :denk:

    Wenn ich umschalte auf Gas
    Dann merkt man aber das da was passiert .
    Also man merkt quasi ein kleines klicken drinne


    Also geh ich davon aus das es funktioniert




    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Moin moin !


    Kommt das Umschaltklick nich vom Multiventil am Gastank ? :hmm:


    Bei mir ist es deutlich zu hören, da der Tank innen verbaut ist.

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    Ja das klicken kommt aus dem Tank und aus dem motorraum da 2 Ventile verbaut sind .
    Aber iwas muss am Verdampfer nicht stimmen weil wie gesagt es echt Gas rein aber kommt nichts raus


    Er wird auch warm also der kühlwasserfluss funktioniert



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Zitat

    Bei mir aus dem Motorraum...



    Aha, deswegen ,,Multiventil,, (macht alles) und bei euch alles separat.


    Interessant :hmm:

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    beim Multiventil im Motorraum ist kein Ventil am Tank? Das kann ich mir nicht vorstellen :hmm:


    Hintergrund meiner Skepsis: Bei mir war besagtes Ventil direkt am Tank defekt. Das Relais hat zwar geschaltet (geklickt), das Ventil aber nicht mehr geöffnet.

    Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten :this:

    Bei mir war auch das Multiventil am Tank hin. Würde erstmal auslesen und die Ventile über die Software schalten. Bei abgezogenen Schlauch dann weißt du wieweit dein Gas kommt. Aber zumachen nicht vergessen.


    Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

    Gas kommt bis zum Verdampfer hab die Leitung abgemacht und da kommt es angeschossen


    Hatte den Verdampfer jetzt draußen Hab ihn komplett auseinander genommen aber konnte nichts feststellen was kaputt sein sollte


    Aber iwas muss da am Dampfer sein weil es kommt nichts raus


    Hab mir jetzt die magnetspulel zerschossen was auf dem Dampfer sitzt ....
    hab sie falsch angeschlossen hab gedacht vllt hat der idiot borher einfach nur die kabel vertauscht :D


    Aber bevor ich es umgeklemmt habe tat es es auch nicht ..
    Jetzt fliegt mir noch zusätzlich immer die sicherung raus ..
    Also die Magnetspule werd ich jetzt mal ne neue holen und gucken ob es dann funktioniert .


    Auslesen würde ich ja machen aber habe keinen oder kenne keiner das das kann für diese anlage :/ Deswegen muss ich so rumprobieren




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