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Et ganze KFZ is'n Verschleißteil.....
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feuchte Kriechkeller ist gut
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Aber nich wenns da nach Fisch stinkt
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Lass dich hier nich von dem Einen oder Anderen aus diesem Forum bequatschen.
Höre auf mich, und ich sage dir ein Van ist immer eine gute Wahl
und mit dem aufdem richtigen Weg.
Ob PU o.a. rosten tun´se alle früher oder später.
Die sind hier nur neidisch auf unsere Couch mit Schlaffunktion.
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Die sind hier nur neidisch auf unsere Couch mit Schlaffunktion.
Na klar
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De Tom nu wieder.....
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Jetzt mal weg von Feuchtgebiete.
Wenn beim bremsen die Lenkung schlägt, dann ist mit großer Sicherheit die Bremse hinten nicht in Ordnung. Oft ist die falsch eingestellt. Denn dann muß die Bremse vorne das Gewicht mit stemmen, und da wird die schnell sehr heiß und die Scheiben verzeihen sich etwas. Und das führt zum pendeln der Lenkung.
Das Thema ist hier oft und lang diskutiert worden.Ansonsten erstmal den Wartungsstau beseitigen, dann wird der auch Freude machen.
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Ok mit der Bremse könntest du Recht haben, wenn ich schnell und kräftig auf die Bremse steige geht der Kasten aus der Spur, also zieht sie wohl an der HA nicht gleich.
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Die VA bei seinem Van muss aber sowieso mal ganz genau unter die Lupe genommen werden.
Die Lenkung klappert schon etwas zu heftig. (Motor aus, schnelle wechselnde Lenkbewegung).
Da hört man es unten deutlichst schlagen. So wie sich das angehört hatte kam das aus der Ecke Lenkgetriebe.
Der Idlerarm sieht recht neu aus (aber irgendjemand hat vergessen den Schmiernippel rein zudrehen)Ansonsten sieht der VAN recht passabel aus, zwar mit einem Investititonsvolumen behaftet, aber im Grunde alles nicht so super tragisch.
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