Nun ja, aber knapp vorbei ist halt auch daneben. Und bevor ich mir nur wegen der Anbauhöhe so einen bescheidenen Pickel hinten dran schrauben würde, würde ich mir dafür eine Ausnahmegenehmigung holen.
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Ein (Der) Nebelschlußleuchtenthread
- two-lane
- Erledigt
-
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Ah, das Thema mit der Höhe hat sich ja schon etwas geklärt.
So stellt sich das bei mir dar (unbeladener C1500)
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Das verbaute 7cm Bodyliftkit habe ich herausgeschmissen, weitere Höherlegungsmaßnahmen habe ich nicht festgestellt.
So war das bei dem C2500 Schlachter offenbar mal gelöst worden (Die Öffnung war zugeklebt).
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Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.Das andre Rüli habe ich mal auseinandergenommen (war eh „um“) Das müssen die aber mit dem anderen damals auch gemacht haben. Das „Reflektorgekrissel“ muß ja raus.
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Gleichwie, es wäre nach Lesart des §53d…
doch deutlich zu hoch… …und extra an den
Großmeister der subtilen Sticheleien: 4cm sind 4cm! 
Da wollen wir mal ganz streng sein
Gruß Uwe
(der seinen Pickel am A… mit Würde trägt, bis er nach der Nachkontrolle
„das erste Mal rückwärts fährt“) -
4cm sind 4cm!
ok, besser als gar keinen .... -
4cm mehr und du wärst ein König. 4cm weniger und du wärst eine Königin...
Gesendet von meinem GT-S6500 mit Tapatalk 2
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bis er nach der Nachkontrolle
„das erste Mal rückwärts fährt“
okidoki, da hatte ich wohl eine geringfügige Kondensationslücke und Dich mißverstanden. - So Du dann nach dem Plakettenkleben ein leises Knirschen beim Rückwärtsrichten genießt, dann isses ja gut.Aber nochmal zurück zur "Einbau-Version" und der Meßlatte. Wenn sich die NSL tatsächlich oberhalb des gesetzten Gesetzesrahmens befindet, bekommt man dafür recht einfach eine Ausnahmegenehmigung. Allerdings, so hab ich mal in DEKRA-Schriftstücken gefunden, darf sie dann nie höher sein als die reguläre Schlußleuchte.
Gleiches gilt auch für den Abstand zur Bremsleuchte. Wenn beide Leuchtflächen deutlich einzelnd erkennbar sind, kann man eine Ausnahmegenehmigung dafür erhalten. -
Sooo, es leuchtet...
...und voll den o.g. Vorschriften entsprechend.
(Sah der Sachverständige auch so und hat die Plakette "überreicht")two-lane
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