Anhängerkupplung für S10 PU - brauche Daten/Scheine

Moin !

... jetzt möchte ich doch ne Anhängerkupplung haben.

... Aber ich hab keine Lust, GM 300 Eier fürs Datenblatt in den Rachen zu werfen.

... Meinen TüVver nerv ich jetzt seit ca. nem halben Jahr und hab ihn so weit, das ihm ne Scheinkopie reichen würde.

Gibts hier wen mit nem S10 (am besten bis ´93), der ne AHK hat, und der mir ne (anonymisierte) Kopie von seinem Schein zukommen lässt ?

Alternativ kann ich wahrscheinlich auch was mit S10-Blazer-Scheinen und S10 PU-Scheinen von neueren Baujahren anfangen.

Vielen Dank im Voraus !

Boris

AHK und Schein?

Kauf dir ne AHK und bau sie einfach dran. AHK müssen nicht eingetragen werden. Die haben ihr Typenschild und ABE selbst.

... hat Gregor recht ... und bei mir stehen keine Daten im Schein ...

... garnix ... Typschlüssel ausgenullt - was Auskünfte vom TÜV schwer bis unmöglich macht...

Also gehts mal wieder durch die Brust ins Auge und da helfen nur Scheine und die PDF-Flut von Verkaufsprospekten, die ich mir beim GM-Heritage-Center besorgt habe.

Also: Her mit den Scheinen !

Boris

P.S.:

1. Das S10 Forum find ich inzwischen (auf die Schnelle) nicht mal mehr bei google und ich muß es so toll gefunden haben, das ich nicht mal den Link gespeichert habe .
2. Bis auf Rahmen, Tank, Kardan, Hinterachse und Blattfedern findet man ab der Hütte nur noch Sachen, die ich selbst gebaut habe und die eingetragen sind - ich gehöre nicht zu den Leuten, die Kugelköpfe für Ackerschienen in Stoßstangen schrauben.

@ Cowboy: Brauchst aber erstmal keinen großen Aufwand treiben - vorläufig bin ich nur auf Kopien von Fahrzeugscheinen (Zul.Bescheinigung Teil I )mit eingetragenen Anhängelasten aus.

...schicken kann ich...aber ich habe 'n 99er Modell mit 00er Erstzulassung. Hilft dir das?

Gruss
Derek

Normalerweiße müssen Anhängerkupplungen nicht eingetragen werden, das ist richtig.
AAAAAAABER das gilt nicht für Fahrzeugen mit genullten Schlüsselnummer!!! die sind eintragungspflichtig.

ich kann dir meine anbieten: 98er S10 pickup, leider sind bei mir die anhängerlasten ein witz und wird noch im sommer angehoben.

Was muss man machen, damit die Anhängelast angehoben wird?
Weil mit 2041kg iss das echt ein Witz. Gibts auch Unterschied zwischen meinem Blazer und dem S10?

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@ mansi und pussy wagon: Ja, bitte schicken ... wie gesagt, wird ne wilde Rechnerei anhand historischer Verkaufsprospekte - der TÜV-Mann kommt mir da schon sehr entgegen. Ich schick meine Adresse per PN.

@ Gummiente: Herstellerbescheingung/Datenblatt ist gar nicht so schwer, nur zahlt man halt zwischen 200 und 300 Euro für drei Zahlen (Anhängelast gebremst/ungebremst und Stützlast) - wenn ich mich recht entsinne.

@ Heliklaus: Was man so hört, hats die Automatik nicht so gern, horrende Lasten zu schleppen, für mehr als 2 Tonnen würde ich über nen größeren Schlepper nachdenken - das ist aber nur mein Standpunkt. 2to würden mir völlig reichen.

Vielen Dank erstmal !

Boris

Zitat von Heliklaus

Was muss man machen, damit die Anhängelast angehoben wird?
Weil mit 2041kg iss das echt ein Witz. Gibts auch Unterschied zwischen meinem Blazer und dem S10?

zu einen kulanten Tüver gehen!
also 2to finde ich für einen Blazer oder s10 okay und entspricht eigl den ab Werk im Handbuch angegebenen Werten. Bei mir sind nur ne Tonne und das ist ein Fehleintrag.

Zitat von Verhexter Besen

Ich hab im Brief 2500 kg stehen bei meinem Blazer.

Also Unterschied PU und anderer?

Du hast waaasss da stehen? 2500kg??? Ich kanns nicht glauben. Wurde dein Blazer mal aufgewichtet? Normal sind doch in den Papieren 2041kg gebremst und 400nochwas ungebremst.

PS:
in deinem Avatar steht als Fahrzeug "S-10". Haste auch noch ein PU?