Beiträge von MOPAR

No Risk, No Fun... Solange der Spieleinsatz überschaubar bleibt und man gewillt ist die Zeit in Kauf zu nehmen warum nicht,

Bin auch gerade dabei einen Pickup aus einer Versicherungsauktion flott zu machen. Da war auch einiges verschlimmbessert aber mittlerweile gab es gute Fortschritte bei der Instandsetzung.

Viel Geduld und Spaß weiterhin

Werden die nicht auf spezielle Radmuttern mit Bund geklemmt?

Hätte aus dem Bauch heraus auch auf den Stellmotor getippt. Hatte das Problem auch schon bei mehreren Fahrzeugen und es war immer einer der Stellmotoren - aber meist der, der am schlechtesten erreichbar ist

Hatte auf dem Tahoe PPV Stahl Felgen drauf und auf meinem Explorer habe ich auch einen Satz Interceptor Stahlfelgen. Ich mag einfach die Optik der Stahlfelgen. Nachteile konnte ich noch keine feststellen.

Und wie soll der Prüfer ohne Carfax das sehen? Richtig gar nicht, er muss sich auf seine Diagnosegeräte verlassen. Dass es solche Reparaturen gibt, gerade aus Osteuropa braucht hier niemand bestreiten, ich selbst habe so ein Fahrzeug schon selbst gesehen - verkauft von einem Händler an einen gutgläubigen Kunden.

Den Prüfer, der im verbauten Zustand erkennt, ob ein Airbagesimulator oder ein funktionierender Airbag verbaut ist, möchte ich gerne mal vorgestellt bekommen.

Da die Eingangsfrage universell gehalten ist und es wohl auch keine Rückfrage zu dem "warum" gegeben hat, lässt hier einigen Spekulationsspielraum. Meine Anmerkung bezog sich lediglich auf den interessanten Bericht über die Vorgehensweise einiger Bundesländer in Bezug auf US-Fahrzeuge. Bei meiner letzten 21er Abnahme von einem Importfahrzeug im Februar spielte das CarFax keine Rolle.

Die Relevanz ergibt sich wohl aus der Tatsache, dass die Kisten so zusammengeschustert worden sind, dass ggf ein Sicherheitsrisiko besteht.

In Bezug auf einen Oldtimer ist mir das noch nicht untergekommen. Ich habe jedoch letzt einen Bericht gesehen, bei denen TÜV und Behörden hinter US Fahrzeugen her waren, welche in den USA einen "total loss" hatten und über Osteuropa wieder den Weg zurück in den EU-Verkehr gebracht wurden. Hier kam dann oft das CarFax zur Sprache.

Also unter 200Nm kann ich mir gar nicht vorstellen. Ähnlich dimensionierte Fahrzeuge die ich gemacht habe lagen bei 240 - 300 Nm.

Bei den Amis lässt sich doch alles irgendwie nachrüsten. Nur eine Zeit und Geldfrage.

Vielleicht kommst du hier weiter Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Meist klappt es auch einen Schraubendreher in die Bremsscheibe zu stecken und diesen an den Sattelhalter zu drücken, um dann die Mutter zu lösen. Einfacher ist es aber wirklich mit montiertem Rad.

Dann schau doch ob du einen PAC bekommst. In den Staaten kosten die normal n Apfel & n Ei. Letzt wieder einen für den F150 gebraucht für 38 EUR incl allem gekauft.

War bei meinem Tahoe auch so. PAC legte ein Lautsprechermodul bei und es nervte wieder wie gewohnt

Würde mir mal die Anleitung von deinem PAC Modell anschauen, da siehst du gleich welcher Lieferumfang dabei ist.

Transparenz kannst du da komplett vergessen. Versicherungstechnisch können die da Fahrzeug nicht einschätzen und werden dann auch irgendwo einen Puffer draufrechnen.

Ich gehe immer auf meinen Versicherungsberater zu, nenne dem das neue Fahrzeug und zeige ihm ein ähnliches Fahrzeug für welches eine TSN gibt. Er hält kurz Rücksprache mit der Zentrale ob es so umgesetzt werden kann. Lief bisher immer stressfrei mit meinen Exoten.

Dann fährst du ja momenten mit Platten 7x16 ET 10, da liegen die ET 31 ja in der Range, so dass die Felgenaußenseite 21mm weiter innen ist. Oder sollen die Spurplatten weiter genutzt werden? Falls ja, dann kommt die Rad / Reifenkombi ja noch ein gutes Stück weiter raus.

Bei meinen Fahrzeugen habe ich in den Staaten immer in Foren geschaut was die an maximaler Größe verbaut haben.

Nur die ET alleine sagt ja nichts aus. Sind die Felgen identisch breit? Und wie sieht es mit der Bereifung aus?

Zitat von Bjoernebo

Also wenn du mich ansprichst, Batt.ist ne 74er und 2Mon. alt.

Generator denke ich mal, ist noch org. Und somit 266Tkm gelaufen .

Vielmehr als sonst ,hatte ich diese Tour nicht dran. Dashcam ist das einzige, was noch zukam. Klima hatte ich die Jahre zuvor auch an.

Ansonsten, gebe ich dir recht. Der Kleinkram wie Handys...zieht nicht viel.

Die Box ist eine 12V 48W. Amp???

Austria bot ja viele lange Tunnel. Dort Klima ausgemacht und dann ging es mit der Spannung auch wieder in den Normalbereich.

Gr Bjö

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Habe ein 90Ah Batterie und eine neue Lima, da meine bei 269tkm mehr als verschlissen war. Bordnetz ist jetzt wieder Top, aber wie gesagt bei mir läuft auch noch eine Verbraucherbatterie während der Fahrt als Doppelbatteriesystem.

Ok Kühlbox sind die 4-5A.

Nur mal aus Interesse. Was habt ihr für Kühlboxen / Kühlschränke? Also meine beiden Kompressorkühlboxen brauchen jeweils maximal 5A und auch nur zum runterkühlen. Wenn die Temperatur erreicht ist sind es 1-2A. Und ein Handyladegerät braucht ja auch nur was um die 1,5-2A.

In welchem Zustand und wie alt ist die Batterie im Auto?

Zitat von SongoftheSouth

Okay danke.

Ja es gibt ebenfalls eine OE mit 140ah,wäre dann von AC Delco..

Altersschwach kann ich mir gut vorstellen, jedoch wäre es jetzt die passende Chance Upzugraden..

Jedoch kenne ich die Marke Wai Global nicht..

Ingo schickte mir Mal vor ca 1,5jahren von dieser Marke einen Zündverteiler,der Funktionierte super.

Jedoch kann das auch einfach nur Glück gewesen sein😅

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Bisher ist mir die Marke nicht aufgefallen.

In welcher Preisregion bewegt sich die Lima denn? Hatte auch mal mit dem Gedanken an eine 300A Lima gespielt, da wurden aber dann schon das 2,5 fache von einer OEM Lima aufgerufen. Das waren aber definitiv andere Hersteller mit sehr guten Rezessionen auf die Lima bezogen.

220A kommt mir schon viel vor. Habe bei meinem F150 gerade eine 150A eingebaut, Serie sind es 120A. Verbraucher sind ähnlich wie bei dir. Habe auch ein Dual Battery System verbaut.

Ich vermute eher dass deine Lima altersschwach ist und bei gewissen Drehzahlen die Kohlen keinen oder schlechten Kontakt haben.