Würde ein gummi Profil nehmen das über die dichtung geht

Das hatte ich auch so verstanden

hi

Neues Gehäuse wäre mir lieber

eins drucken lassen in 3d

oder mit plasti dip überziehen

hi

"Bei beiden funzt der Knopf nicht mehr richtig, es liegt aber nicht am Schalter selber sondern dem Taster/ Drücker vom Gehäuse"

hatte so ein problem beim wig brenner, musste nach einer gewissen zeit ( ca. 6000 mal ) immer fester auf den auslöser drücken.

mal ging es mal nicht.

den auslöser war aus silicon den abgebaut und den schwarzen kopf direkt gedrückt und da war dann auch nichts mehr aber man hat gehört wie er geschaltet hat.

einen neuen schalter eingebaut und gut wars.

die schalter gibt es in verschiedenen größen und höhen für kleines geld

müssen halt eingelötet werden

Hi

Pixelfehler hh, hab da vor kurzen den Tacho vom h2 gehabt

so habe den fehler vielleicht gefunden

der motor lief vor dem lackierarbeiten

es wuren nur die elt. benzinpumpe umgebaut. ist jetzt vorne im rahmen

und die entlüftung der ventildeckel mit einem schlauch an den vergaser angeschlossen. in der mitte vom vergaser ( edelbrock )

kühlerdeckel getauscht nach probefahrt das selbe wieder

habe dann den schlauch abgezogen und den stutzen am vergaser verschlossen

nach einer probefahrt war nichts mehr zuhören.

klima hat er keine

Zitat von lenagregory

Überdruckventil Kühler?

Oder läuft die Klimaanlage?

werde dann mal den kühlerdeckel tauschen

klima hat er keine

ist der motor vom pick up

hallo

wenn der motor ( 5,7l vergaser ) warm ist so nach 17 km

habe ich ein lautes pfeifendes geräusch ist nicht drehzahl abhänig

wenn ich den motor aus mache und er steht ist das pfeifen noch zu hören ca. 2-3 sec. und wird langsam leiser

als irgendwo druck aufgebaut wird und dann entweicht

hat jemand eine idee?

das liegt glaube ich an der durchflussmenge der zapfpistole

das habe ich auch ab und zu bei uns an der tanke

bei der 1 und 3 muss ich immer ( ab und zu ) von hand tanken

habe den

Noco Boost HD GB70 12V 2000 A

der startet auch mal unseren 572 wenns nötig ist

die battarie darf aber nicht ganz im keller sein

je mehr schichten von plasti dip so 5-6 kann man es leichter wieder entfernen

die haben doch noch den 632er motor

da unser internet verstärker den geist aufgegeben hat nun die restlichen bilder

Zitat von schwatvogel

Schick, schick. Die Asphaltangel gefällt mir ja besonders, ist das so Rost Lack, fixierter Rost oder einfach nur schön gemischtes Braun?

den lack habe ich mir selber gemischt klarlack mit eisenpulver es geht nicht jeder klarlack.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.   Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.   Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.  Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.  Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.   Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.   Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.  Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

nein nur binford

ist eine c5

hilf mir auf die sprünge stehe zur zeit auf dem schlauch

Zitat von wikinger

Dascha man nurn Draufblick.....

?

da so wenig los ist

hier ist mal ein einblick in unserer fahrzeuge

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

nova 1972 6,2l bis auf die steifen so gekauft

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

camaro 1972 komplett mit plasti dip

fehlen noch die steifen

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

unser schätzchen ein 572er starten wir nur sonntags um 8.00 uhr wegen der nachbarn:)

habe ich selber lackiert und hutze auch angefertig

habe noch 2 bilder kommen morgen

habe besuch von pülekin

danke für die info

Zitat von Maische

Übrigens haben beide Türschaniere einen recht großen dreidimensionalen Einstellbereich (hoch/runter, rein/raus, vor/zurück). Wenn du das damit nicht eingestellt bekommst, und shims benötigst, würde ich mal gucken, ob die Karre nicht uU nen Klatscher hatte.

aber bei mir ist ein schraube von innen in der höhe des amaturenbrett geschraubt durch das türband

so das ich wenn ich die schrauben von außen lösen kann und ich nichts verschieben kann

deshalb die distanzscheiben an die bänder der tür einlegen muss

so war einkaufen und es hat geregnet

daheim motorhaube auf und siehe da wo du den roten kreis gemalt hast kam etwas wasser

danke nochmal für die info

wenn oben und unten der spalt gleich ist ca.5mm und in der mitte 1-2mm sind können es die bolzen nicht sein