Chevy Blazer S10 BJ 95 piept beim Rechts-Lenken

Hallo,

ich habe am Wochenende entdeckt, dass mein Blazer S10 manchmal (nach längerer Tour) anfängt, beim Rechtslenken zu piepen. Da im Bordbuch darüber nichts zu finden ist hoffe ich, dass mir jemand vielleicht sagen kann was dieser Warnton zu bedeuten hat.

Das Piepen ist das gleiche, was man bei geöffneter Tür und Licht an hört, scheint also ein elektr. Warnsiganl zu sein. Es tritt jedoch nur beim nach rechts lenken auf und nur solange, bis das Lenkrad wieder in Mittelstellung ist.

MfG
Thorsten

Keine Ahnung. Wieso sollte er beim Rechtslenken piepen?
Sicher, dass es damit zusammenhängt?

Also das einzige was ich mir vorstellen kann ist, dass der Türkontakt der für eben jenen Ton zuständig ist (es piepst ja nur wenn das licht an ist und du die tür öffnest). Vielleicht schließt die tür auch nicht richtig. Jedes mal wenn du dann ne rechtskurve fährst, zieht die Fliehkraft deine Fahrertür nach links, also "auf", der Kontakt wird unterbrochen und der Piepser beginnt seine arbeit zu verrichten...

Aber piept es nicht auch, wenn Licht noch an ist und die Zündung ist schon aus?
Da es nicht in allen Kurven piept und auch, zumindest bisher, nur nach längerer Fahrt und bei geringer Geschwindigkeit, vermute ich mal dass es nicht der Türkontakt sein sollte.

Ich werde ihn aber mal nachmessen.

Also ich bin kein Elektriker... War halt nur ein logischer ansatzpunkt. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Piepsen nur für die "Vergiss mich nicht" Sachen geschaltet ist.
Also: "Tür auf", "Licht" an und "Schlüssel steckt noch". Was das mit der Tatsache "nach längerer Fahrt" zu tun hat, kann ich mir fast gar nicht vorstellen.
Höchstens, dass der Fehler vielleicht irgendwo in der Verkabelung hinterm Armaturenbrett steckt und mit Wärme zu tun hat.
Wenn es da hinten beim Fahren langsam warm wird. Dann hat das aber wiederum nichts mit der Rechtskurve zu tun...

Aber lass dich nicht einschüchtern. Solch mysteriöse Fehler und Problemchen gehören zu dieser Art Auto einfach dazu. Ich hab auch schon mit so einigen gerungen...
Meist ist die Lösung total banal...

Stimmt, wenn der Blinker ewig lange an ist, dann fängt es auch an zu piepsen. Jetzt wo Du es sagst, dass wäre auch noch eine mögliche Fehlerquelle... Da könnte auch ein Kontakt hin sein!

Na dafür ist man ja Elektriker

Ich werde berichten.