Weiss jetzt net wie weit hier die Problembewältigung ist. Ob das EGR wirklich schuld ist. Aber wäre auch ein verschmutzter Benzinfilter zur Ursache mal eine Suche wert?
Nach dem ich nun 2 Tage mit "abgezogenem EGR Stecker" herum gefahren bin ......
Durch die Feder ist das EGR ja zu und anscheinen auch noch dicht, spinnt aber. Mit 5 Anschlüssen kann es eigentlich kein "normales" Magnetventil (nur auf/zu) sein, sondern es regelt - denke ich. Da scheint auch der Fehler zu liegen.
Denn in diesen 2 Tagen hatte ich absolut keine Probleme. Werde nun erst mal ein neues EGR Ventil einbauen !