Das Öl im VTG ist tiefen-schwarz und hat so Mini-Partikel (nicht metallisch) unterm Mikroskop. Ist noch nicht klar was es ist. Aber die Irritation kann ich erklaeren. Beschaeftige/Lesestunde mich gerade mit Front-Differential und war dann wieder beim VTG und dann gelesen hier und da usw .... so wie gestern 2WD und 2HI .... Kopf-Racing. Geht bei mir immer sehr schnell. Beide Öle sind aber schwarz.
Die Frage sollte also lauten, wenn ich nur im 2HI fahre, warum ist das Oel dann im Front-Diff schwarz. Aber greife Rene's Frage auch gerne auf und geselle mich dazu. Wie arbeitet das VTG im 2HI. Stellt es sich quasi auf starre Verbindung vom Getriebe zum hinteren Diff aber dreht an sich weiter ?