.... und das ganze gibt's bei Chevrolet .....
aber nur im Caprice Station
.... und das ganze gibt's bei Chevrolet .....
aber nur im Caprice Station
Treibstoffvorwärmung ??
nahe dran. Zumindest war das damals das Argument. - Wo, wie, warum sollter der "Treibstoff" erhitzt werden?
(aber eigentlich gings um Papas ....)
Hatten wir schon...
na hoffentlich das Kühlwasser... denke nich, das die die Abgase ins Auto leiten
Oder da gibt et noch so nen Wärmetauscher...
Edit: Jetzt doch?
Jetzt weiss ich warum Gregor sooo grinst.
Ist ein unterdruck gesteuerter Cutout...wie beim Camaro...gibt wat anne Ohren...oder?
@Arne: 1988 ???? nen UD gesteuerter CutOut ???
.gibt wat anne Ohren...oder?
oh jee, gottseidank nich. Ich mag es leise.
na hoffentlich das Kühlwasser..
Yessss
Oder da gibt et noch so nen Wärmetauscher...
Yessss
.... wo? ... wie?
Jetzt sag nicht das Ding wärmt das Wasser für den Wärmetauscher im Heckbereich vor damit wenn der zugeschaltet wird der Motor keinen "Kaltwasserschock" abbekommt ???
Ne, so kompliziert ist das auch nicht.
ich lös mal auf, Paulchen hat das eigentlich schon geknackt.
In den Caprice Station ist ja immer der 307cui / 5l Oldsmotor verbaut. Der hat folgende Besonderheit: Der Abgastrakt der beiden Zylinderköpfe, ist durch Bohrungen in der massiven Aluansaugspinne miteinander verbunden. Diese Bohrungen laufen durch Kühlwassertaschen in der Spinne.
Die im Bild gezeigte Unterdruckdose ist durch einen Thermoschalter, der im Kühlwasser sitzt, mit Unterdruck betätigt. Solange das Kühlwasser noch unter 82°C Temperatur ist, ist der Thermoschalter offen und die U-Dose verschließt den linken Abgaskrümmer.
Dadurch muss das Abgas der linken Bank zwangsweise durch die Spinne auf die rechte Seite fließen. Auf dem Weg durch die Ansaugbrücke erwörmt es in den Kühlwassertaschen aktiv das Kühlwasser.
Der Effekt ist, daß das Kühlwasser ratz fatz komplett auf Betriebstemperatur ist, auch bei starken Minusgraden.
Über 82°C macht der Schalter zu, der Unterdruck fällt weg und die Abgasklappe im linken Auspuff ist wieder offen.
Eigentlich genial. Bei ca. 0° C, also wie jetzt morgens, ist die Kiste selbst im Stand nach 3-4 Minuten warm .... Papas Komfort
Gregor du musst nun shcon sagen wer am nächsten dran war und wer damit das nexte Rätsel aufgibt..
Hmpff jaa, ich denk der Paule. Zumindest hat er als erster "Kühlwasser wird beheizt gesagt .....
Paule???!!! your turn!
Aaaach Gregor! Wusste ja nich mal im Ansatz wie deine Heizung funktioniert... aber geile Sache...
Ich Frage euch trotzdem...
Was könnte das sein? Man folge dem Pfei!:D
Wusste ja nich
Tja Paule ..... iss ja auch ne Raterunde
Was haste denn da im Motorwohnzimmer??? Lambdasondenemulator?
Ach maaaaaaaaaan... Mit dir macht das keinen Spaß
Nun darfst du dir wieder was fieses einfallen lassen!
Das Teil ist mir gerade mit einem lauten Knall förmlich auf den Arm gesprungen.
Was ist das und wo gehörts hin?
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Radiobedienteil? Die Form macht mich irgendwie stutzig...
Nöö
Rückseite der Platine der Armartureneinheit.
Vermutlich der obere Teil mit den Lampen für div. Anzeigen wie zB MIL oder OIL oder LiMa...
Platine von der Radiofernbedienung am Lenkrad?
So was hab ich nicht
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