das alte problem nun springt er nicht mehr an

hallo

also habe wieder das alte problem aber .. nun springt er gar nicht mehr an mein 98er blazer 4,3l
nach 2oder3 tagen wollte ich ihn heute anlassen und er sprang nur ganz kurz einmal an und war
als wenn einer den stecker zieht peng wieder aus und sprang nicht mehr an nach mehrmaligem versuch
lade ich nun meine nagelneue mitte dezember gekauft batterie!!??
ok ich hatte hin und wieder (das letzte mal nach ca. 2 monaten das problem das er während der fahrt
ausgeht
erst gehen alle kontrolleuchten an dann wieder aus dann wieder an
dann spinnt die ganze anzeigensammlung
(drehzahlmesser springt immer hoch und runter die ganze lampengeschichte spinnt
an aus an aus und
dann geht er erstmal endgültig aus im dezember hatte ich es dann eigentlich nur ganz kurz
er war nach ca.25 minuten wieder angesprungen bis heute
habe von meiner schwester ein carcraft obd2 wollte auslesen erst hat er nur angezeigt
0/00 und einiger sympole haben aufgeleuchtet
dann nochmal aber er hat nix mehr angezeigt also wieder 0/00 dann hab ich versucht zu löschen
das erste mal hat noch done angezeigt und beim nächsten mal fail bzw. error
zum schluss denke ich war die batterie zu schwacht um noch etwas auszulesen
mein sohn sagte was von sensoren(oder hallgeber) und sagte es wäre schwierig nun zu entscheiden
es gibt einen sensor für den zündverteiler einen für die nockenwelle und den für die kurbelwelle
wer kann mir helfen oder wer hatte schon mal das gleiche prob ???
gruss

hi wikinger
also da glaub ich nicht so richtig dran hab vorne so ziemlich alles schon gecheckt
batteriepole pluskaber stecker und und und
weiss jemand wie die sensoren bei rockauto bzw. welche das sein """"könnten""""?
hab schon geschaut aber so richtig schlau werde ich da nicht draus
gruss

icm

danke lenagregory für den hinweis klingt auch am logischten
werde erstmal schaun wo der eigentlich sitzt
im haynes und dann versuchen ob ich ihn bei m&f bekomme
hoffe er ist es
heute nach laden der batterie habe ich probiert zu starten aber
springt nicht an
also ......
bis dann schaun ma mal wenn ich ihn gewechselt habe
gruss

ich würde mal auf das zündschloss tippen , mag sein das dort die kontaktplatte einen hat.würde erklären warum deine anzeigen rumspinnen.

hi ollin

ja wurde hier auch schon ein paarmal gepostet
aber denke dann würde er doch nun anspringen was er ja nicht tut???
deswegen tippe ich mehr auf die zündungsgeschichte
gruss

hallo nochmal

da muss ich dann auch gleich mal ne intelligente frage stellen
wie überbrücke ich die wegfahrsperre??
und wo ist das am lenkrad oder ne sicherung?
gruss

Wenn die Instrumente rumspinnen dann wird es eher nicht an der Wegfahrsperre liegen. Würde zuerst alle Masseverbindungen überprüfen und wenn das nichts bringt den Kabelbaum systematisch auf Kabelbrüche untersuchen.

hi

auch am heutigen montag nochmal probiert
er springt einfach nicht an teil ist bestellt warte drauf
gruss

hallo mal wieder
tja lange her und der wagen stand teis wegen der langen lieferzeit teils wegen den minusgraden
d.h. er sprang ja nicht an wir haben nur kurz getestet ob er einen zündfunken hat noooooooo
kein zf
also hat jemand schon mal einen Distributor Ignition Pickup eingebaut??
ist das schnell gemacht und wo kommt er hin bei meinem blazer 98er 4,3 mit prince vsi
anlage
vielleicht hat ja jemand tipps
gruss
achim

Wenn ichs richtig Übersetzt habe meinst du den Zündverteiler?
Dann müste dir das Video helfen!
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In dem Video wird aber nur Verteilerfinger und Verteilerkappe gewechselt. Der Zündverteiler nicht. Ist aber auch kein Hexenwerk. Besorg dir nen Haynes oder Chilton von deinem Modell. Ist eine Arbeit von 1,5h mit Einstellen.

dank für eure hinweise aber so schaut das teil nicht aus
poste das mal hier rein
und king den haynes hab ich gelesen aber so richtig finde ich da nix
was dieses teil angeht muss ich nochmal alles abklappern

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Was ist denn das? Der Hallgeber (Pick-up coil)?
Der ist eigentlich schnell gewechselt. Verteilerkappe (unbedingt vorher die Stellung der Kappe bzw. des Verteilers minutiös markieren!) und Finger (Läufer) abnehmen. Dann schaust du eigentlich schon auf das Teil drauf.

hi
das ist auch möglich das das ding so heisst habe ihn nur so genannt weil er z.b. in der usa bucht auch so
genannt wird auf der packung standard steht nur p-up ...(((coil)))... lx318 drauf denke ist das teil was du beschrieben hast bei mir hängt nur die gas anlage überall dazwischen mit den schläuchen na ok
dann schaun ma mal hoffe mein mechaniker hat bald mal lust sich die finger abzufrieren weil das ding steht
draussen und läßt sich absolut nicht schalten von p auf n iss wohl eingefroren
melde mich wieder