Hier habe ich meine Zeitschaltuhr von Defa bestellt.
Preis war ganz okay. ABER porto war frei 
big booly, guckst du hier: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Kann ich empfehlen. Schnell und ordentlich geliefert.
Die haben auch fahrzeugspeziefische Teile für Radio umrüsten und anderes Zeugs.
Bin ja nicht soein Elektro Freund und schon garnicht im Auto.Schliesse mein Auto
mit dem Schluessel ab.Verstelle meine Sitze selber .Das einzige was bei mir elektrisch
ist,sind die Fenster.
Stehe mit diesem Kabelscheiss auf Kriegsfuss :devil: :devil:
Bei Kabelscheiss, einfach bescheid sagen 
ich bin Elektroniker, und kenne mich damit aus 
O-)
Hallo Tobias!
Hat zwar nix mit Hifi zu tun, aber eventuell könntest mir bei "Kabelscheiss" behilflich sein....Ich muß die rückwärtige Beleuchtung/Blinker an meinem 89er S10 TÜV-gerecht ändern.
Da würde ich mich aber mal per PN bei Dir melden.
Gruß
Zitat von "el-tombo":qk7ama0l
Hallo Tobias!
Hat zwar nix mit Hifi zu tun, aber eventuell könntest mir bei "Kabelscheiss" behilflich sein....Ich muß die rückwärtige Beleuchtung/Blinker an meinem 89er S10 TÜV-gerecht ändern.
Da würde ich mich aber mal per PN bei Dir melden.
Gruß
Ok kein Thema, Schick mir erstmal deine VIN per PN O-) , ich schick dir die Schaltpläne und dann sag ich dir was du wie ändern musst! Übrigens, bei meinem sind die roten Blinker eingetragen also eigentlich musst du nichts ändern sondern nur Nebelschlussleuchte anbringen! 
Leider nein. NSL brauch ich keine, ist n 89er. Aber die Bremse darf nicht gleichzeitig blinken, und das tut sie bei mir.
Ich will nen neuen Rückfahrscheinwerfer anbauen, die alten RFS auf Blinker umbauen und den Bremsen das Blinken abgewöhnen. Scheint mir der mildeste Eingriff zu sein.
Hättest Du einen Tahoe, hätte ich Dir helfen können.
Aber einen kleinen Tipp habe ich. Ich habe bei mir die Signale für die Bremse von der 3. Bremsleuchte genommen.
Das originale Bremssignal habe ich am Lenkstockschalter einfach durchgeknippst und isoliert. War bei mir ein
weißes, etwas dickeres Kabel als die anderen.
Das Signal für den Rückfahrscheinwerfer habe ich vom Rückleuchtenstecker durch die Karroserie nach unten geführt.
Mach Dir alle neuen Verbindungen mit Steckern, dann kannst Du nach dem Tüv einfacher zurück rüsten.
3. Bremsleuchte gibts auch nicht bei mir. Die größte Herausforderung wird wohl gelbe Birnen für die Fassung der Originalrückfahrscheinwerfer zu bekommen um Blinker draus zu machen und der Bremse das Blinken abzugewöhnen. Ich guck mir das mal an. Ich denke so sehr unterschiedlich wird die Verkabelung schon nicht sein im Vergleich zu den FS-Modellen.
Mein Vorbesitzer hat die einfach mit orange-klarem lack, denke mal aus dem modellbau, angepinselt. Erfüllt seinen Zweck. Hab ordentliche aber auch mal auf die liste gesetzt
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