neuer Schalldämpfer - Tips zur Befestigung

Hallo zusammen,

nachdem mein Burban nun schon einen knappen Monat über Deutschlands Straßen rollt, möchte ich nun langsam mit dem Feintuning anfangen... ein neuer Schalldämpfer (Flowmaster Super44) ist bereits geordert O-)

Da der originale Schalldämpfer ja ein gewaltiges Trümmer ist (fast 75cm lang) muss ich noch ein Zwischenstück einsetzen, damit der kleinere Flowmaster passt. Schweissen will ich dabei nicht, sondern mit Schellen arbeiten.

Da gibts die üblichen U-Schellen oder die Edelstahl-Band-Schellen. Hat jemand schon gute/schlechte Erfahrungen mit diesen Dingern gemacht?
Bei der Bandschelle muss ich sicher einen Schlitz in die Rohre einflexen, damit sie richtig eng abschließen, oder?
Wie siehts mit Auspuff-Montage/Dichtmasse aus? zur Sicherheit vor dem Zusammenstecken auf die Rohre schmieren? -oder besser weglassen?

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Vielen Dank schonmal für eure Tips :happy:

Zitat von "King Kerosin":2jx6whd9

Sorry, aber ich würde Schweißen.
Ist das Sauberste von allem. Ich bekomme immer einen Schlag, wenn ich unter ein Auto schaue, und 25 Schellen sehe. Das sieht so gemurkst aus. Lieber sauber verschweißt, und mit Zinkspray versiegeln.

Hallo Daniel,

Schweissen werd ich vermutlich, wenn ich langfristig mit dem Sound des Super 44 zufrieden bin und mir die Rennleitung nicht dazwischenfunkt.
Es müssten in meinem Fall der Flowmaster (ca48cm) und ein Zwischenstück (ca 35cm) mit insgesamt drei Schellen befestigt werden. Das Ganze steckt dann zwischen zwei am Rahmen fixierten Auspuffhaltern die am Orignalrohr angeschweisst sind.Da hängt nichts durch oder so.

Mit den Schellen lässt er sich noch relativ unkomliziert und schnell wieder zurückrüsten.
Gruß
Stefan