verschoben aus laberecke, Heliklaus 23.06.12
Hallo Leute ,
habe vor kurzem mein Allradschalter an der Vorderachse gewechselt,
der Allrad funktioniert jetzt,zumindest das schalte in 4 High.
wenn ich aber in den 4 Low schalten will muss ich den Bock ausmachen und genauso
auch beim rausmachen;
ist das normal oder wo liegt der Haken???
vielen Dank erstmal
Gruss
Pit
Was heißt denn ausmachen? Anhalten und Getriebe auf Neutral? Dann ist das normal.
Zitat
Allradschalter an der Vorderachse
was für'n Schalter?
Motor aus für das Einlegen von 4lo ist unnormal.
Moin Moin,
also ich hab den Actuator vorn gewechselt da die Vorderachse nicht gesperrt hat;jetzt funzt das wieder!!
wenn der Wagen läuft kann ich in den 4 High schalten,aber nicht in den 4Low;dazu muss ich das Auto ausmachen,in den 4Low schalten - auto starten - ok !
beim rausschalten aus dem 4Low das gleiche - Auto ausmachen rausschalten - auto starten - OK
egal welchen Gang ich drin habe - aus dem 4Low komme ich nicht raus ohne das Auto auszumachen - Keine Ahnung warum????
gruss
Pit
Die 4lo Schaltung geht nur bei Fahrzeugstillstand und bei Schalthebelstellung P oder N . Motor darf aber weiterlaufen.
Von welchem Auto ist denn die Rede, der 94er PU hat doch keine elektr. Allradschaltung ..... oder wie oder was?
Ok,probier ich nachher mal aus;muss in den Wald Holz machen!
elektr.Allradschaltung in gewisser Weise schon;durch das betätigen des allradhebels wird am Actuator ein Kontakt ausgelöst und der sperrt dann die Vorderachse,
das Teil heißt Actuator,den gibt es als Magnetschalter oder Thermoschalter!
gruss
Pit
Wie Gregor schon schrieb, 4L geht nur in P oder N.....
Hallo,
also,hab das mal ausprobiert;irgendwie kann ich bei laufendem Motor nicht in den 4L schalten??
aber rauschalten über P funktioniert ?? schon seltsam,hm
mfg
Peter
Hab irgend wo mal gelesen:
Anhalten P oder N und Handbremse anziehen
Versuch wäre es ja mal wert
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