Moin,
nach einer Tachowelle o der einem Ritzel wirst Du lange suchen...
Dat geht nur elektronisch, aber nicht über OBD.
Adapter kostet so umme $150.-
Oder Du passt das Differenzial an 
Das ist ein bekanntes Problem bei den E-Getrieben, z.B. wenn man eine andere Reifengrösse fährt oder das Differential ändert.
Theoretisch brauchst Du NUR nen klein bischen elktronik und taktest dann das originale Signal entsprechend um, nur dazu muss man natürlich erstmal die Originaltaktung kennen/auslesen und dann wissen wie die neue Taktung eingespeist werden soll.
Wenne das raus hast ist es ganz einfach :mrgreen:
Nur wenn nicht,dann ist derzeit nur der Adapter die einzig brauchbare Alternative 
Zitat
ist derzeit nur der Adapter die einzig brauchbare Alternative
Hi Arne,
was ist das und wie funktioniert das????
Zitat von "thdawde":xs0ej9q2
Wenn ich mir die Livedaten per OBD anschaue, ist der Geschwindigkeitswert ok. Es ist also nur die Anzeige im Amaturenbrett die ca. 15-20 Km/h daneben liegt.
Ähmmm...hatte wohl ne Gehirnbanane... die OBD live Daten sind i.O., nur der Tacho weicht ab.
Da hilft dann wohl auch der Adapter/Umwandler nicht. Es sollte ja das selbe Signal sein.
Weiss aber jetzt leider nicht wie die Armatureneinheit aufgebaut ist und ob dort der Fehler zu finden ist :-|
@Gregor: der Adapter den ich meine gibbet z.B. hier,
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... fast ganz runter scrollen, dann taucht das Teil auf. Ist nix anderes wie ein "Taktwandler", der entprechend eingestellt werden kann 
Vielleicht was für´n teletoby zum Basteln 
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