4 High/4Low

Hallo,

das könnte auch durch fehlenden Unterdruck kommen. Ich meine gelesen zu haben das die durch Unterdruck gesteuert werden.

Die werden durch Unterdruck geschaltet. Da kannste dich bescheuert suchen, ich bin ja auch noch dabei. Check mal die Unterdruckdose, die sollte bei dem auch unter der Batterie sein. Da ist so ne Gummimembran dran, die reißt gerne ein.

Das gleiche problem hab ich bei meinem Blazer auch das der zwar einknackt aber die Übersetzung/Untersetzung nur auf die Hinterachse gibt
ich hab mich dann mal da ein wenig schlau gemacht und das kann wie hier oft eine " never ending story " sein
das kann nämlich an sovielen komponenten liegen
da gibt es zwar für das unterdruck-system einen schaltplan zum downloaden aber da muss man auch erstmal durchblicken

Und find mal die ganzen Kackschläuche und fummel die erstmal überall da lang wo sie hin sollen. Wobei ich fast denke, dass der Unterdruckhaushalt irgendwie nur ne halbseidene Geschichte ist. Wenn ich mal Lust und Zeit habe werd ich das Wohl manuell machen.

Zitat von "big booly":2ox0jp1k

Habe die Gelegenheit einen 92 Blazer zu kaufen.Auto ist soweit im guten Zustand.
Man kann aber nicht in 4h und 4l schalten.Jetzt habe ich in der Suchfunktion gelesen,
dass das ueber einen Stellmotor geht.Hoert man den Motor beim schalten,oder ist
das vielleicht ein Elektrisches Problem??
Und wo sitzt dieser Motor ??

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:gutidee: :gutidee: :gutidee:

Lass das doch den jetzigen Besitzer instant setzen.
Wenn dann alles funktioniert, und sonst alles ok ist, kannst den 92er Blazer kaufen.

Gruß