Servus Stefan,
ich hab die gleiche Fettpresse wie ich auch beim Traktor benutze, musst auf nichts aufschauen, höchstens auf das richtige Fett.
Gruß, Martin
Jep, kann ich bestätigen...
Habe auch eine für die Landwirtschaft, die passt auch auf US Fahrzeuge.
Und immer dran denken:
NICHT ZU VIEL FETT REIN! DAS GEGENTEIL VON GUT IST GUT GEMEINT!!!
Der Kugeldurchmesser der Nippel ist wie oben schon gesagt überall gleich.
Sinnvoll sind zwei Dinge: nimm ein 4-Backenmundstück (statt 3) und nimm einen langen (50-60cm) dünnen Schlauch. Beides erleichtert die Handhabung sehr.
Was auch noch empfehlenswert wäre, ein 90° Endstück. Bei meinem Blazer gibts ein Schmirnippel an dem ich ums verrecken nicht dran komme weil er hinter einem Dreieckslenker ist. Ich müsste den Schlauch der Spritze extrem verbiegen um zu fetten.
Weiss aber nicht ob es ein 90°Stück gibt.
Zitat von "Heliklaus":2kjjfemk
Was auch noch empfehlenswert wäre, ein 90° Endstück. Bei meinem Blazer gibts ein Schmirnippel an dem ich ums verrecken nicht dran komme weil er hinter einem Dreieckslenker ist. Ich müsste den Schlauch der Spritze extrem verbiegen um zu fetten.
Weiss aber nicht ob es ein 90°Stück gibt.
Hallo Klaus,
deswegen hab ich mir andere Schmiernippel draufgemacht, wenn ich ein Teil getauscht habe:
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Gruß, Martin
gibt es irgendeinen Plan /Zeichnung wo die Schmiernippel sitzen, oder wieviele es sind?
Zitat von "Falcon":8ok0d5jm
gibt es irgendeinen Plan /Zeichnung wo die Schmiernippel sitzen, oder wieviele es sind?
Servus,
das hatten wir schon mal:
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PS: beim Blazer sind normal:
1x Oberlenker links, rechts
1x Unterlenker links, rechts
1x Spurstangenkopf links, recht
1x Spurstange links, rechts
2x Kreuzgelenke Kardan
(GLAUB ICH)
Gruß, Martin
Nippel an Kreuzgelenke ? Hab ich bei meinem noch nicht gesehen 
Zitat von "Heliklaus":3hcdd0w6
Nippel an Kreuzgelenke ? Hab ich bei meinem noch nicht gesehen
Mein S-10Pick Up Bj.1999 hat welche zum abschmieren gehabt, der Sierra jetzt auch.
Gruß, Martin
Hallo Schoview,
wenn Du dir eh eine neue Fettprsse kaufen mußt, dann kaufe eine Einhandfettpresse( keine Hebelpresse) mit einem mindestens 40cm langen Schlauch. Dann ist die Flucherei an den versteckten Nippeln nicht ganz so groß.
Mike
PS: Die Idee mit den 90 Grad Schmiernippel ist hervorragend.
Zitat.... kaufe eine Einhandfettpresse( keine Hebelpresse)
Ich habe mit einer Einhandfettpresse nie das Fett "durch" die Querlenkerbuchsen bekommen. Wenn man das 4-Backenmundstueck auf den Nippel aufsetzt und etwas Fett "gibt" setzt sich das 4-Backenmundstueck quasi von selbst auf den Nippel und ist fest und rutscht nicht runter. So war es jedenfalls bei mir. Oder ich muss mehr meine Unterarmmuskulatur trainieren. Bei den anderen Nippeln ging es aber ganz leicht.
Zitat
Bei den anderen Nippeln ging es aber ganz leicht
Ich glaube, da haben wir es alle leichter 
Ja, aber die Vorlage musste ich Euch einfach mal geben 
Hi all,
würde beim Blazer auch gerne die Schmiernippel tauschen.
Welche Gewindegröße benötige ich denn, damit sie passen?
Zitat von "Vortec":2nwovcen
Welche Gewindegröße benötige ich denn, damit sie passen?
1/4-28 UNF (wenn sie noch original sind)
auch wenn mich einige wieder steinigen wollen, ein M6x1 geht dafür auch
Habe meine bei Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. geholt. Bis 12 Uhr bestellt und am naechsten Tag waren sie da.
Danke Euch, sind bestellt. 
@Mike,
was ist mit Deinem TB los? Hab ich was verpasst? :-/ 
Zitat von "gboos":1r5nv3ir
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Wo hat ein TB Schmiernippel?
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