Muss hier mal nen neuen fred aufmachen .
Bei meinen 4L60E geht der Lu auch nicht . Da das Getriebe neu gemacht ist , vermute ich mal das es einfach keinen Strom bekomnmt .
Zumal ich ein paar kastrierte Kabel gefunden habe , die stammen vom Blinker umbau ( Gelbe Blinker im Rückfahrscheinwerfer , vor vor Besitzer )
Jetzt die Frage , wird der Strom fürn LU direkt am Bremslichtschalter ( an den man beim K 1500 seeeehr gut ran kommt ) getrennt , oder geht das vorne übers Relai .
Und liegt auf den Stecker am Getriebe der Strom schon beim Zündungseinschalten an ?
Gruß Tino