Blazer braucht Infos zu Reparaturzeiten/Kosten

Hallöchen,

nachdem ich nun ne ganze Weile nix am kleinen Schwarzen machen (lassen) konnte kam direkt nach der Reha der Schock: war in der Werkstatt und wollte nur Ölwechsel und Klimawartung machen lassen und dabei noch Kostenvoranschlag holen für offene Sachen. Da will der mir den Wagen still legen... Bremsen hinten tot. (Hatte die letzten 2 Fahrten Probleme gehabt und ihn deswegen angesprochen). Allerdings meinte er auch das die höhere Bremslast hinten wäre. Hmmm... (Zumindest brauch ich Lichtjahre zum Bremsen, das steht fest.)

Nun bekam ich nach Wochen den Kostenvoranschlag und würde gern von euch wissen wie lange Ihr meint das die Reparaturen im Normalfall dauern!! Stundenangaben pi mal Daumen wären toll! Hab mal alles zusammen gerechnet und wäre bei über 1600 € und das ist mir viel zu viel (bin sehr sicher das es günstiger geht). Versuche mal alles aufzustellen. Kann aktuell nichts selber machen aus mehreren Gründen! (Es sei denn jemand hat Halle, Zeit,...)

Danke für eure Hilfe im voraus!!!

Offen:
Bremsen hinten hinüber (Abgefahren, Risse zu sehen), vorne auch bald fällig (je Scheiben und Klötze, waren vor 30tkm neu, Raybestos billig scheint es)
Querlenkerbuchsen oben beidseitig, unten jedoch auch bald dran, evtl. Stoßdämpfer vorn
Getriebeölwechsel mit Filter und Dichtungen (sicherheitshalber)
Servopumpe leckt

Servopumpe 209,50 € ( Dichtsatz gibt es nicht)
Servopumpe Tauschen 130 €
(ah ja, Rockauto hat den Satz)

Klötze vorne hinten jewals ca. 50 €
Scheibe vorne sowie hinten Stück ca.55 €
Pro Achse Scheibe mit Belege 130€
(Preis wohl für ATE)

Stoßdämpfer 41,50 € Stück
Stoßdämpfer Tauschen 50€

Querlenkerbuchsen paar 29,50 €
Querlenkerbuchsen 260€
(hmmm, meint er nun für alle Buchsen oder nur die oberen..)

Getriebe Öl Filter und Dichtung ca. 32 €
Getriebeöl ca. 4l 1l 8,75€ Je nach bedarf
Getriebeöl wechsel und Filter 150€

Alle Preise sind Brutto Preise.
Wie mein Mitarbeiter Dir schon sagte sind die Bremsen Servopumpe und
die Oberren Querlenker buchsen am wichtigsten!!!

Ach ja: er akzeptiert mitgebrachte Teile nur, wenn er sie nur wesentlich teurer liefern kann. Kann also nciht alles bei RA holen.
Will mir nun woanders noch einen Kostenvoranschlag holen und wäre gern gerüstet dafür... Teile werd ich bei RA noch gegenprüfen was ich da in etwa zahlen würde. Doch Zeiten...

Liebe Grüße

Habe nun neuen Preis für hinten bekommen (andere Werkstatt): Bremsscheibe und Klötze tauschen 70 €, das klingt realistischer...

Material muss gut sein und auch Ausführung achte ich drauf klar...
Will den nur fertig haben bevor ich wieder arbeite, denn dann wieder keiine Zeit um in die Werkstätten zu kommen (haben ja meist nur von 8-17 Uhr auf)

Raybestos hatte ich mir grad die besten rausgesucht, Preisunterschied war gering bei RA, nur Porto zu hoch. Morgen mal in D rumtelefonieren.

Vorne werde ich alles mit einmal machen lassen, wenn er schon mal auf der Bühne ist passen Bremsen, Querlenker und Pumpe zusammen. Pumpe verliert anscheinend Öl, hat den Bereich dahinter schon eingesifft. Jedoch bisher wenig verloren.
Stabi war neu, neu lagern? Kugelgelenke neu?

Teile würde ich nur in Werkstatt holen wenn ich Qualität weiss und klar ist das sie nur minimal teurer sind als bei selber beschaffen.

Habe nun schon einiges Gesuche hinter mir und bekomme ab und zu auch mal andere Preise...

Man merkt, dass die Werkstätten alle keine neuen Kunden brauchen. Kostenvoranschläge zwischen sofort und 2 Wochen sind drin... Eher letzteres... Und da ich nicht überall hinfahren kann um die Preise direkt zu bekommen (aus mehreren Gründen) bleibt es weiter spannend.

Die meisten Teile habe ich nun. Was ich noch nicht habe stand recht weit unten bei der Wichtigkeit...

Lieben Dank an Ingo fürs Angebot

Nun frage ich mich gerade wie lange es wohl dauert eine Servopumpe auszubauen, Dichtungen tauschen und rein mit dem Biest...
Auch das bekomme ich noch raus...

Lieben Dank bis hierher schon mal für eure Antworten...