Kopfdichtung

Hallo , hab den GMC Vandura 5,7Liter V8
Wie sehe bzw .woran erkenne ich ,ob die Kopfdichtung durch ist ????
Danke schon mal im Vorraus

moin

zu hoher druck im kühlsystem (schläuche hart) oder Öl im Wassser oder Wasser im Öl oder wasser im brennraum oder weisser qualm beim motorlauf oder wasser verlusst an der kopfdichtung oder oder oder....

gruß

erzähl doch erstmal dein Problem, vielleicht können wir helfen!!
Wieso vermutest du die Kopfdichtung?

Danke schon mal ;
also im warmen zustand schläuche hart ( denk mal is normal ) ? , hab vorhin noch mal nach kühlwasser schauen wollen , un hab bei lauwarmen motor den kühlerdeckel auf gemacht ,da war noch etwas druck drauf , weiß net ob das sein darf ?????
oder ist der druck erst ganz weg , wenn der motor völlig kalt ist ? hab schlechte erfahrungen vorher mit nem V6 gehabt ( 2x) Kopfdichtung ,und deshalb jetzt Angst ,dass das wieder der Fall sein könnte .

Danke schon mal ;
also im warmen zustand schläuche hart ( denk mal is normal ) ? , hab vorhin noch mal nach kühlwasser schauen wollen , un hab bei lauwarmen motor den kühlerdeckel auf gemacht ,da war noch etwas druck drauf , weiß net ob das sein darf ?????
oder ist der druck erst ganz weg , wenn der motor völlig kalt ist ? hab schlechte erfahrungen vorher mit nem V6 gehabt ( 2x) Kopfdichtung ,und deshalb jetzt Angst ,dass das wieder der Fall sein könnte

eine gewisse art von druck bis zu 1,2 bar ist normal (schläuche lassen sich noch drücken) bei warmen bis heissem motor....

bei mehr wie 1,2 bar geht das überdruckventil (verschlußdeckel) auf und das wasser läuft in den ausgleichsbehälter........

gruß

darf der schlauch bei heißem motor hart sein ?

er sollte(muß) sich noch etwas zusammendrücken lassen steinhart darf er nicht sein dann geht verbrennungdruck in den kühlkreislauf....... dann lässt sich aber mit einem tester abgas im kühlwasser messen (werkstätten können das).

gruß

......und da sagt man immer nen V8 bekommt man nicht tod

Du bekommst nen V8 genauso schnell Tod wie jeden anderen Motor auch grad nen Ami mit wenig Pflege sehr schnell,aber wie kommst du denn auf das jetzt?
LG
Hundshoden

find mal hier in unserer ecke jemanden , der dir bei dem auto die kopfdichtung wechselt

hoffnungsloß........

selber machen oder 100derte von km fahren.......

gruß

selber machen :blink: da denk ich wird dann ein radiowecker oder so was draus :unsure:
lass mal nen Tätowierer an nen Motor :sick: mach viel dran allein , aber das trau ich mir dann doch net zu

und mir fehlt für sowas das passende werkzeug und der platz !!!!

gruß

weißt du ob das ein riesen aufwand ist , das ding zu wechseln ?

du hast zwei davon und es ist eine heftige arbeit im eingebauten motorzustand ist das eine frikelei und alleine kaum zu bewältigen.
es wird ein helfer gebraucht zwecks einbau und anhalten der bauteile....

gruß

na gut, ich habs grad erst geschafft, darum hat er auf dem edersee-treffen auch so gestunken!!!

bei mir bleibt nur die frage ob das an den 27 lebensjahren liegt, oder am gasbetrieb???

ich bin erstmal vorsichtig....

aber die rechnung sagt mir das es nicht ganz einfach ist die zu wechseln...

nur die ruhe junge, nicht gleich die kopfdichtung wechseln, ist vielleicht garnicht nötig!
gibt es sonst irgendwelche probleme? nur die lasche vermutung mit dem schlauch?