Motorrad Heckträger

Pony, kannst du dich mal bei mir melden. Hab evtl. Interesse an der AHK. Über meinen Browser funktioniert die PN-Funktion nicht.

So Jungs, die letzten Wochen hat sich das Projekt entwickelt und ich bin gerade kräftig in TÜV-Verhandlungen. Erwartungsgemäß ist das nicht gaaanz so einfach. Nachdem ich die Festigkeitsberechnungen und Achslasten geliefert habe, muss ich nun noch die zulässigen Kräfte am Rahmenheck liefern. Chevrolet habe ich angeschrieben, aber viel Hoffnung mache ich mir da nicht. Ich will nun den Umweg über eine Vergleichsrechnung einer zugelassenen Anhängerkupplung gehen.

Kann mir jemand Papiere für eine AHK mit Stützlast um die 200kg oder natürlich gern mehr bereitstellen? In den USA gibt es AHK´s der "Class IV" mit ca. 450kg Tongue Weight. Sowas wäre sehr interessant. Leider akzeptiert der TÜVer diese AHK´s aus USA nicht, ohne eine europäische Zulassung.

Falls das alles nix wird, dann geht das Ding als "Ladung" auf die Straße! B)

Zitat von Gani

Das würde mich auch interessieren Mit der Zuladung dürfte es dann aber schon recht schlecht bestellt sein,wenn man mit dem Bike schon 250 Kilo nach der Hinterachse hat und noch jemand mitnehmen will :unsure:

Heute die erste längere Strecke damit gemacht. Das Bike hat aber nur 110kg ...war gestern auf der Waage...400kg sind noch für die Hinterachse frei. An der VA waren noch 600kg zu vergeben. Klar, wenn hinten was drauf kommt, wirds vorn etwas leichter. Mit einem 250Kilo-Bike würde ich aber nicht rumfahren wollen.

Hab im Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.ein Dokument gefunden (klasse HP und sehr informativ)...mal sehen, was der TÜVer dazu meint. :unsure:

Foto mach ich am WE, wenn ich wieder unterwegs bin.

So, hab mal paar Fotos gemacht.

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Zitat von Domm

Mahlzeit,
du dachtest dir bestimmt wenn ich schon nen Exoten (chevy) fahre brauch ich noch ne Berg dazu und mach das damit komplett :lloll:
Aber sieht gut aus!

Fahr schon seit 10Jahren ne Berg...aber stimmt, war schon immer klein wenig exotisch...obwohl ich immer noch nicht verstehe, warum nicht jeder Geländefuzzi ne Berg fährt :unsure: Leider wird das wohl meine letzte Berg sein...seeeeehr schade!

Nein, da ist keine AHK verbaut. Das ist ein kpl. Eigenbau! Die Aufnahme für den Träger ist an den Bohrungen im Rahmen für die AHK angeschraubt. Für die Eintragung will der TÜVer aber die zulässige Last einer AHK als Referenz. Im Moment fahre ich damit als "Ladung". Grundsätzlich erlaubt, da damit der Fahrer für die Sicherung verantwortlich ist. Allerdings gibt´s bei einer Polizeikontrolle mit Eintragung sicher deutlich weniger Diskussionen :unsure: