Hi.
Nach einem Zylinderkopfschaden muß ich nun meine Ersatzköpfe verbauen.
Beim zerlegen der alten fand ich diese Gummidichtungen, welche unten über den Ventilschaft gestülpt werden. In der 2. Nut, oben am Ventilende war kein O-Ring vorhanden.
Bei den neuen Köpfen die ich jetzt verbauen will, sind nun keine Gummidichtungen über den Ventilschaft gestülpt, dafür sind aber diese O-Ringe in der oberen Nut.
Nun meine Frage. Welche Variante sollte ich nun einbauen. Beide Köpfe haben die selbe Gussnummer.
Es handelt sich um einen Chevrolet 283er V8 mit den PowerPack Köpfen aus 1965
PS: woher beziehe ich diese O-Ringe?
danke im Voraus