Hm,
hab da mal ne Frage zum Differenzial.
Zum Thema ist ja schon einiges geschrieben worden.
Daraus entnehme ich für mich:
Wenn Sperrdifferenzial vorhanden dann brauche ich Öl mit Zusätzen.
Ohne Sperrdifferenzial keine Zusätze.
Achse GM 10 Bolt 4 WD
Habe Diff neu abgedichtet und will neues Öl kaufen.
Wie kann ich erkennen ob ich ein Sperrdifferenzial habe oder nicht?