Mirko, die Getriebe ausgangswelle beim 4L60 ist recht anfällig für solche Spiele. die ist beim 4L65E schon duch mehr Planetenräder verstärkt.
Dazu müsste allerdings der Getriebehals hinten am Getriebe ab, dann kannst Du die Ausgangswelle mit der Hand mal drehen und sehen, was passiert
Das ist ja nun keine großer Aufwand. Das VTG raus und dann den HAls abschrauben. Hab dazu gestern ein paar Videos bei Youtube angesehen, wo auch der R defekt war. einerseits ist die Glocke hinten gebrochen, andererseits liegt es am zu schwach ausgelegtem Lager an der Glocke, welches abbricht. Wenn ich den HAls abhabe dürfte ich die Welle ja nur etwas vor und zurück bewegen dürfen. aber nicht radial oder??