...ich muss mich nach langer Zeit von ihm trennen. :(

Es hat ihn erwischt. Habe alles versucht, aber noch mehr macht keinen Sinn.

Unser Mitsubishi aus 1987 hatte gerade mal 145.000 km auf der Uhr, seit KM Stand 63.000 bei uns im Besitz, Gasanlage drin verbaut, lief immer wie eine eins und war immer zuverlässig.
Vor ca 10 Tagen simste mir meine Freundin, dass das Auto nicht warm werden würde. Ok, dachte ich, bestimmt Thermostat hin, kann ja mal passieren. Sie meinte aber eigentlich: der WAR warm, wird während der Fahrt gerade wieder kalt! DAS wäre ein Problem und so war es dann ja auch. Kühler unten verfault, Wasser weg, heiss gefahren. Ende vom Lied: Kühler neu gemacht, dann gucken ob ZKD defekt: na logisch. ZKD neu gemacht: keine Kompression. Vielleicht die Kolbenringe auf einem oder zwei Töpfen.

Das wars.

Nu muss was neues, gebrauchtes her. Die Gasanlage bau ich aus, die kann man im neuen ja wieder einbauen lassen.

Ich freu mich gerade total.

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ja, verstehe ich. Mir gehts gerade auch echt mies deswegen.
Ich gucke gerade nach dem Nachfolgermodell, zehn Jahre jünger. Aber die werden entweder viel zu teuer gehandelt, oder sind runtergerockt wie Sau.

kenne noch jemanden, der nen Sapporo fährt. DIE sind mal ECHT selten geworden.
Nee Ingo, neuer Motor, das mach ich nicht mehr. Wirtschaftlich ist hier das Ende erreicht, für das Auto. Das würde ich nie wieder rein kriegen und wie lange der TÜV das noch mitmacht, ist ne andere Sache. H-Kennzeichen wäre durch Gasanlage eh schon nicht drin, usw. Nee nee.

ist schon richtig, aber meine ist vollsequentiell, identisch die gleiche wie im Tahoe. Und DIE gab es damals noch nicht. Nur Venturi.

Suche gerade wieder nach nem Reiskocher...
was haltet ihr von diesen Autos?

1:
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2:
2. Wahl, ging aber am Telefon schon auf 1800, die er haben muss. Hat ne LPG Anlage schon drin, ist aber an sich zu teuer

3:
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bis auf den Lancer sind die anderen 6-Ender. Meine Gasanlage im alten ist für 4-Zylinder, liesse sich aber sicher umbauen, mit nem neuen Steuergerät. Die neuen müssen also nicht unbedingt Gas bereits drin haben. Sollte aber wieder Galant sein, oder was vergleichbares aus Japanien. Meine Mieze meint ja: "muss kleiner". Find ich aber nicht.

4:
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5:
Standheizung, LPG, Dampf, aber nur 2 Türer

...muss nicht. Darf auch ein Schalter sein. KOmbi muss auch nicht sein, Kofferraumgrösse muss nur so gross sein, dass der wöchentliche Einkauf rein passt oder ein grosser Koffer, im Vergleich.

Kommt auch in Frage sicherlich, so ein kleines Ding. Hab ich nix gegen. Aaaaber: es müssen hinten 2 Kinder samt Kindersitze reinpassen. Und ein 2-Türer macht das schon zur Herausforderung. Also preferriere ich 4-Türer.

die fangen gebraucht bei 5000 Euro an, das sprengt mein Budget. Und für 5000 Euro nehm ich dann doch lieber ein "richtiges" Auto.