Moinsen,
ich muss mir für den TÜV nen Satz neuer Schlappen draufziehen. Es sollen 15 Zoll Ganzjahresreifen werden. Aufgrund der üblichen Dimensionen, Traglast (108 ) und Mangels an Reifentests dachte ich mir, ich frag mal euch. Ich habe den BF Goodrich Urban Terrain oder den Yokohama Geolandar G56 im Visier. Hat jemand Erfahrungen mit den Reifen oder ne Alternative zu empfehlen?
Gruß Sebastian
Ja ich weiss ihr wisst was jetzt kommt... LACH...
Der YOKOHAMA GEOLANDAR ist ein super Langlaufreifen, ich fahre den seit Jahren in der Version A/TS G011 oder G012.
Die Gummimischung ist sehr langlebig und 80.000 km(++) sind mit dem Reifen durchaus bequem erreichbar.
Ganzjahresreifen sind weder Fisch noch Fleisch..... 
Geht nix über richtige Winterreifen..... 
Moin, da wir hier im Norden nicht soviel Schnee und so große Steigungen haben gehen Ganzjahresreifen durchaus. Aber ich habe eigentlich Sommerreifen, die haben aber eine M+S Kennung. Rein rechtlich darf ich die im Winter fahren, aber wenn es dick kommt, baue ich meine Winterreifen drauf.
Und die Vans sind etwas komisch mit Reifen.
Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. , er ist etwas lauter als der Coopers Cobra vorher, aber hat gute Naßeigenschaften und ist nicht so ein Rillenjäger.
Reagiert auf Längsrillen mit recht guter Spurtreue.
ich brauchte reifen 245/75 R16 mit load index 120 .
und da wurde es etwas übersichtlicher.
habe die Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. gekauft und bin bisher sehr zufrieden damit.
winter war nur bedingt aber da konnte ich nicht meckern. nokian sind ja auch finnen, und die sollten reifen schnitzen können die mit dem weiß klarkommen.
nach dem profil der reifen dachte ich an etwas lautere rollgeräusche. nix laut ... alles prima.
und vom jetzigen verschleiß hochgerechnet werden diese auf der antriebsachse etwa 50 - 60 und vorn 70 - 80 Tkm halten. bei 3,5 t lebendgewicht.
Alles anzeigenich brauchte reifen 245/75 R16 mit load index 120 .
und da wurde es etwas übersichtlicher.
habe die Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. gekauft und bin bisher sehr zufrieden damit.
winter war nur bedingt aber da konnte ich nicht meckern. nokian sind ja auch finnen, und die sollten reifen schnitzen können die mit dem weiß klarkommen.
nach dem profil der reifen dachte ich an etwas lautere rollgeräusche. nix laut ... alles prima.
und vom jetzigen verschleiß hochgerechnet werden diese auf der antriebsachse etwa 50 - 60 und vorn 70 - 80 Tkm halten. bei 3,5 t lebendgewicht.
Wieso brauchst Du ein Traglastindex von 120??? Bei einem Gewicht von 3500??? Ich habe mit 3500 105
gute frage ingo.
ich könnte sagen weil solche drauf waren ... nee is nicht so und ich bin durch deine frage stutzig geworden.
habe mal nachgesehen, bei mir steht HA 2760 kg.
so kam ich bestimmt auf die 120.
nur ist meiner ja (auf dem papier) abgelastet auf 3,5t.
sind also 855 kg weniger als die 4,355t technisch möglichen.
so sollte eine andere achslast drin stehen, tut es aber nicht.
nun gut ich könnte weniger als den 120 loadindex fahren, bleibt nur wie es der rennleitung erklären könnte das weniger drauf ist als in den papieren steht.
umschreiben ginge bestimmt auch ...
aber abgesehen davon bin ich gelegentlich auch mal gut über 4 t schwer ... (natürlich nur auf nichtöffentlichen strassen)
Dann hast Du einen 3500er fahrgestell. Dann erklärt sich das schon fast.
jepp ist ein 3500 des modells 2014. 
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