Klimakompressor pfeift und rauscht/ das Lager?

Franz Josef · 17. Oktober 2019

Hallo Leute,

jetzt weiß ich nicht mehr weiter. Der Lärm vom Kompressor wird immer lauter und die Ami-Werkstatt meint, es ist das Lager vom Klima-Kompressor.
Kostet normal nicht soviel, aber ich bekomme halt keinen Termin bei den Profis... wenn die lieber ein Space-Shuttle verkaufen wollen.

Was kann man da tun, können die das auch bei Ford mit dem Lager wechslen?
Braucht es Spezielwerkzeug?
Für mich sieht es so aus, als wenn man auch von unten rankommen könnte.

Hätte es eine Auswirkung auf das gesamte System, wenn erstmal nur der Antriebsriemen dafür abgenomen wird
oder ist es besser gleich einen neuen Kompressor einzubauen? (Kosten?)

Ich würde mich über brauchbare Antworten freuen, weil es so nicht weitergeht. Danke.

Grüsse Ewald

Chevy G 20, Vandura, 1994

bandit-66 · 17. Oktober 2019

ich würde gleich einen neuen Kompressor verbauen und dann sollte auch der Trockner und das Orifice Tube gewechselt werden.

gibt es bei RA komplette Sätze

Klima nur vorne
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Klima vorne und hinten
https://www.rockauto.com/de/mo…12731&jsn=12731&jsn=12731

lenagregory · 17. Oktober 2019

Zitat von Franz Josef

bei den Profis..

wen meinst Du?? Truckshop??

Um die Wellenlager des Klimakompressors zu wechseln muß der Kompressor ausgebaut und komplett zerlegt und überholt werden. - Wenn das eine hiesige Werkstatt macht, so sie das überhaupt kann, kostet das das 4-5 fache eines Austauschkompressors.
So nur das Freilauflager der Kupplung gemeint ist, gilkt fast das gleiche. Eine neue Kupplung kostet nur sehr wenige Euros weniger als ein ganzer Kompressor.

Franz Josef · 26. Oktober 2019

Nun läuft alles wieder richtig gut. Die Lüneburger Jungs sind die Besten.
Das Lager wurde ausgewechselt und ein paar Kleinigkeiten gleich mitgemacht.
Das gibt einen Sound wie er sein soll, V8 live.
Danke für die Tipps.

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