Moin zusammen
ich habe vor, endlich das siffende Speedo Gear Seal am Getriebe zu wechseln. Für sich gesehen ja kein Hexenwerk.
Ich möchte nur vermeiden, dass mir da literweise nagelneues ATF rausläuft, wenn ich die Housing Bullet herausziehe
-so sieht das jedenfalls auf den meisten Youtube-Videos aus
Nun dachte ich mir: bockst ihn nur hinten auf, damit die Öffnung bisschen über dem Öl-Pegel im Getriebe liegt und mir nicht soviel vom ATF herausläuft.
Nun meine Frage:
kann ich einen großen Rangierwagenheber mittig am Diff ansetzen? (Vorderräder werden natürlich mit Blöcken vor dem Wegrollen gesichert)
Oder doch besser auf die Bühne und nur zwei Stempel an der vorderen Blattfederaufnahme ansetzen?
Mod: Titel angepasst.