Fernbedienung hinüber - was jetzt ???

Hallo zusammen,

meine Fernbedienung mit Wegfahrsperre hat den Geist aufgegeben.
Weiss vielleicht jemand wie ich den Motor doch noch starten
kann?
(Blazer S10 4,3 4x4 Bj 01)

Um keine Anleitung für böse Buben zu geben bitte per PN.

Das ist das Mistding:

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Wolfgang Irlbacher
Klinkerstrasse 7
25436 Moorrege
Telefon: 04122 967690
Fax: 04122 967689
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USt-IdNr. DE 118410643
St.Nr. 13/123/0060 3

Was willst Du mir mit der Adresse sagen ???

ohhhhh mannomannnn
ruf da an.
der hilft sie weiter.

Heiliger Bimbam, ich suche eine Notprozedur um den Motor ohne
die Fernbedienung starten zu können.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Händler mir sagen würde,
wie er es machen würde und er wird sicher nicht 2.800 km zum
Auto kommen.

was soll denn an dem Ding kaputtgehen?
Mach mal ne neue Batterie rein, und zur Not musst Du sie neu anlernen!!
Oder ist ein Auto drübergefahren...lach Aber so sieht sie nicht aus!!
Vielleicht hat sie auch nur Kntaktschwäche! Mach sie mal auf!!

@ Volker,

nee, nee, ist kein Auto drüber gefahren
Batterie hab ich gewechselt, Kontakte innen gereinigt und probiert
neu zu syncronisieren - so wie es in der Bedienungsanleitung steht.
Keine Reaktion! Vor einiger Zeit hat sie das schon mal gemacht und
dann war plötzlich wieder alles OK. Jetzt scheint sie aber ganz hinüber
zu sein.

Na denn weiss ich auch nicht!

Manfred , ich habe mit meinem Buddy bei Chevy Telefoniert und er sagt ,
wenn es eine Orginal-GM ist kann nur ein GM-Dealer es ausprogrammieren
um erstmal ohne Wegfahrsperre wieder fahren zu können , wenn es eine
Nachgerüstete ist kann Sie eventuell auch mit einem kleinen Schlüssel am
Steuergerät abgeschaltet werden , aber das ist ein Spezieller Transponder
Schlüssel der in sich ein Chip hat , wenn du den nicht hast oder das
Steuergerät ohne Schloss ist , meint er Hilft nur der Weg über eine GM-Werkstatt
denn Abschaltprozess vom Anlagenhersteller zu bekommen , dir wird man keine
Auskunft geben , nur zugelassene und vom jeweiligen Autohersteller bestätigte
Betriebe erhalten solche Informationen ; er kann auch nur mit Chevy in so einem
Fall helfen , ein Ford muss zu Ford da bekommt er keine Infos vom Anlagenhersteller
und brauchen das Auto dazu da sie nicht wissen welche Angaben
als Sicherheitsabfrage vom Hersteller gefordert werden ( Eine der Codezahlen
der Anlage und eventuell noch eine vom Fahrzeug wie zb. die Seriennummer vom
Computer und natürlich die vom Transponder ) , und nur ein Meister ist dabei am Auto ,
auch du darfst nicht dabei sein wenn sie deaktiviert wird .

greetings
Midnightflyer

Zitat

nicht 2.800 km zum Auto kommen.

ne, der kommt nich zu dir inne wueste.
der hat nen elektronikladen.
programmiert z.b. allen us-goldwing-fahrern die radios um, was die frequenzen anbetrifft.
ebenso fast alle autoradios.
usw usw usw.
haette dir mind. die gleiche antwort geben koennen wie andreas.
oder sogar weiterhelfen koennen.
ich sags ja: undank isss der welten lohn.

Pure Neugier kann man so was nicht irgendwo Nachkaufen und einfach neu anlernen

Ja wenn du eine funktionierende MASTER-Fernbedienung hast , mit Slave geht es nicht .

greetings
Midnightflyer