Hi Karsten
S10 ist doch der Blazer, oder steh ich da auf dem Schlauch?
Für den europäischen Markt wurde die doch mit einem zusätzlichen Ölkühler ausgerüstet. Passt der nicht?
Ich kann aber erst wieder am WE in den Wagen schauen, da ich heute Nacht um 02:00 wieder nach München fahre.
CU Uwe
Hi Uwe,
ja der S10 ist der kleine Blazer 
Ölkühler sind bei dem S10 original in den Wasserkühler integriert
Gruß Karsten
Ich habe meinem auch einen zusätzlichen verordnet, aber den Originalen im Wasserkühler trotzdem drin gelassen.
Das Öl läuft jetzt erst durch den Wasserkühler und dann durch den zusätzlichen Ölkühler.
Zwar wollte ich eigentlich auch den Wasserkühler rausnehmen, aber mir wurde es so empfohlen, da so das Getriebeöl schneller auf Temperatur käme, gerade bei kalten Aussentemperaturen.
Eingebaut habe ich einen Ölkühler vom M&F, die genaue Bezeichnung weiss ich nicht mehr, aber da der originale ja auch noch "da" ist, kann man sich die Größe ja frei aussuchen.......
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